Q8 Porucha vzduchového odpružení, jedna strana se prohýbá

Podobné příznaky jsem měl i u svého Audi A7 2019. Porucha systému odpružení začala přesně jako u vás, nerovnoměrná výška jízdy a úplná ztráta možnosti nastavení úrovně. Upozornění na vzduchové odpružení přišlo po nárazu do hlubokého výmolu. Diagnostický sken odhalil vadný blok ventilů vzduchového odpružení, který zároveň způsobil únik vzduchu v jednom z měchů. Problém byl složitější, než se původně zdálo, protože tlumič v tomto rohu byl také poškozen provozem s nesprávným tlakem. Kompletní oprava si vyžádala: Výměna ventilového bloku, instalace nových měchů vzduchového odpružení, výměna jednoho tlumiče, kompletní kalibrace systému Jednalo se rozhodně o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Pokračování v jízdě se selhávajícími komponenty vzduchového odpružení představuje riziko poškození dalších částí odpružení a vytváří nebezpečné jízdní podmínky. Stojí za zmínku, že tyto systémy jsou poměrně složité, problém často začíná u jedné součásti, ale může rychle ovlivnit další, pokud se neřeší okamžitě. Opravu by měl provádět servis se specifickými zkušenostmi se systémy vzduchového odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s modelem A7. Téměř identický problém s pneumatickým odpružením jsem měl loni v zimě u své Q8, kdy náhle poklesla přední strana spolujezdce. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Než ho odnesete do servisu, rád bych věděl, jaká byla konečná cena opravy ve vašem případě? Také, funguje od opravy vše správně, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy související s odpružením? Jen se chci ujistit, že si správně naplánuji rozpočet a půjdu tam připraven, protože opravy systému vzduchových pružin mohou být docela drahé, co jsem slyšel.

(Přeloženo z Angličtina)

Od té doby, co jsem si nechal A7 opravit, funguje vzduchové odpružení bezchybně. Oprava se zaměřila na vadný měchový ventil vzduchového odpružení, což nakonec stálo 590 eur včetně dílů a práce. Původní diagnóza se ukázala jako správná a naštěstí nebylo třeba vyměnit žádné další součásti odpružení. Nastavení světlé výšky nyní funguje bezchybně a pneumatické odpružení udržuje správnou vodorovnost ve všech zatáčkách. V měsících následujících po opravě se neobjevily žádné výstražné kontrolky ani problémy s odpružením. Plynulá a rovnoměrná kvalita jízdy byla zcela obnovena. Náklady na tuto opravu byly ve skutečnosti nižší, než se očekávalo, protože bylo nutné vyměnit pouze ventil, nikoliv více součástí odpružení. Jeho rychlá oprava pravděpodobně zabránila poškození dalších částí systému vzduchového odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Minulý týden mi konečně opravili Q8. Po přečtení o podobném případu A7 jsem se do toho pustil a odvezl ji do certifikovaného servisu specializovaného na opravy vzduchového odpružení. Diagnostika odhalila nefunkční ventil vzduchového odpružení a drobný únik vzduchu v systému. Protože jsem to zachytil včas, tlumiče a další komponenty byly stále v dobrém stavu. Celková oprava mě přišla na 780 eur včetně: Jízdní výška je nyní dokonale vyrovnaná a systém odpružení opět funguje jako nový. Už žádné výstražné kontrolky ani drsná jízda. Opravdu jsem rád, že jsem to řešil rychle, než to způsobilo poškození dalších dílů. Tip pro ostatní: Pokud si všimnete nerovnoměrné výšky jízdy nebo výstražných světel, nechte tyto problémy s odpružením okamžitě zkontrolovat. Náklady na opravu se jen zvýší, pokud budete pokračovat v jízdě s nefunkčním systémem.

(Přeloženo z Angličtina)