josephhofmann1
Qashqai snížený výkon motoru
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem Nissanu Qashqai z roku 2011, který má snížený výkon motoru a v paměti chyb je zaznamenána potenciální porucha ŘJ. Problém byl podezříván z vadného počítačového modulu, ale později byl identifikován jako vadné hlavní relé. Řešení zahrnovalo odtažení vozu do dílny, kde bylo hlavní relé vyměněno, čímž byl problém vyřešen a výkon vozu obnoven.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
11 komentář(e)
josephhofmann1 (community.author)
Děkuji! Ohledně hlavního relé, mohu to snadno zkontrolovat sám, nebo to vyžaduje speciální vybavení? Kde se nachází?
(community_translated_from_language)
fabianweiss18
Je pravděpodobně nejlepší nechat se podívat do dílny, zvláště pokud nejste příliš obeznámeni s automobilovou elektronikou. Je obtížné diagnostikovat na dálku. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu bych řekl, že byste měli jít k odborníkovi. V mém případě to však bylo vadné hlavní relé. Doufám, že to pomůže.
(community_translated_from_language)
josephhofmann1 (community.author)
Vážím si pomoci! Vzal jsem si vaši radu k srdci a odvezl to do dílny. Ukázalo se, že hlavní relé bylo skutečně vadné. Náklady na opravu činily 120 €. Auto teď běží perfektně.
(community_translated_from_language)
dokuci
Dobrý den, kde se nachází hlavní relé související s řídicí jednotkou motoru? Qashqai 2011 81 kW. Děkuji vám za odpověď.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den, kde se nachází hlavní relé související s řídicí jednotkou motoru? Qashqai 2011 81 kW. Děkuji vám za odpověď.
Hlavní relé v Nissanu Qashqai z roku 2011 se obvykle nachází v pojistkové skříňce v motorovém prostoru. Pojistkovou skříňku najdete poblíž baterie. Uvnitř víka pojistkové skříňky by měl být diagram znázorňující umístění hlavního relé. Pokud plánujete jeho kontrolu nebo výměnu, ujistěte se, že je vozidlo vypnuté a klíčky jsou vytaženy ze zapalování z bezpečnostních důvodů. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat!
(community_translated_from_language)
dokuci
Dovolte mi ještě jednu otázku. Auto má 145 000 km. 3 vstřikovače byly vadné. Chybový kód to také signalizoval. Všechny 4 vstřikovače byly vyměněny! Nové kódy byly zapsány a přijaty. V současné době je auto bez chybových kódů. Následující je jev chyby: během jízdy při použití motorové brzdy motor lehce cinká, dokud lehce nešlápnu na brzdu! Je to, jako by dostal ještě trochu paliva. Při lehkém brždění, stejně tak s motorovou brzdou, už to není slyšet! Setkal se někdo s podobnou závadou? Vaše odpovědi předem děkuji, Zsolt.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dovolte mi ještě jednu otázku. Auto má 145 000 km. 3 vstřikovače byly vadné. Chybový kód to také signalizoval. Všechny 4 vstřikovače byly vyměněny! Nové kódy byly zapsány a přijaty. V současné době je auto bez chybových kódů. Následující je jev chyby: během jízdy při použití motorové brzdy motor lehce cinká, dokud lehce nešlápnu na brzdu! Je to, jako by dostal ještě trochu paliva. Při lehkém brždění, stejně tak s motorovou brzdou, už to není slyšet! Setkal se někdo s podobnou závadou? Vaše odpovědi předem děkuji, Zsolt.
Je možné, že chrastící zvuk během brzdění motorem by mohl souviset s uchycením motoru nebo součástkami výfukového systému. Tyto mohou někdy způsobovat vibrace nebo zvuky, když je motor pod různým zatížením. Doporučuji zkontrolovat uchycení motoru na opotřebení nebo poškození a zkontrolovat výfukový systém na volné díly. Pokud problém přetrvává, mohlo by být vhodné nechat si ho prohlédnout profesionálním mechanikem, aby se ujistili, že vše funguje správně. Dejte mi prosím vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)
dokuci
community_quotation:
community_author_wrote_on
Je možné, že chrastící zvuk během brzdění motorem by mohl souviset s uchycením motoru nebo součástkami výfukového systému. Tyto mohou někdy způsobovat vibrace nebo zvuky, když je motor pod různým zatížením. Doporučuji zkontrolovat uchycení motoru na opotřebení nebo poškození a zkontrolovat výfukový systém na volné díly. Pokud problém přetrvává, mohlo by být vhodné nechat si ho prohlédnout profesionálním mechanikem, aby se ujistili, že vše funguje správně. Dejte mi prosím vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
Tento zvuk rozhodně vychází z motoru. Myslel jsem, že nějaký vstřikovač protéká, ale pak by při brždění neměl přestat. Pokračujme v hledání závady. Děkuji za odpověď!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
fabianweiss18
Měl jsem podobnou zkušenost se svým Qashqaiem. Snížený výkon a chybové kódy ECU. Stává se to častěji za určitého počasí, nebo po spuštění motoru? Vždycky nejdřív zkontroluji základy. Selhání hlavního relé může způsobit podivné problémy s ECU. Podíval ses na to?
(community_translated_from_language)