100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

helmutthunder29

Řada E Přehřívání Kontrolka Motoru

Můj Ford Eseries diesel z roku 2010 s 199992 km se přehřívá a svítí kontrolka motoru. Chladicí kapalina uniká, pravděpodobně z tlaku v chladicím systému. Diagnostika poukazuje na chybu komunikace řídicí jednotky. Může to být software nebo kabeláž, možná datové spojení. Viděl to už někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

dirkflame2

Také vlastním diesel E-série a váš problém zní povědomě. Přehřívání a kontrolka motoru byly také mé první příznaky. Všiml jste si před přehřátím kolísání volnoběhu nebo neobvyklé spotřeby paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

helmutthunder29 (Autor)

Ano, teď, když to zmiňujete, motor běží hruběji na volnoběh a chodím častěji na čerpací stanici. Co jsi musel udělat, abys to opravil?

(Přeloženo z Angličtina)

dirkflame2

Ukázalo se, že to byla vadná kabelová/zástrčková spojka, která způsobovala problémy s komunikací a podivné údaje ze senzorů. Strávil jsem čas sledováním závady, ale musel jsem to vzít do dílny. Rychle to vyřešili. Doporučuji mechanika, protože pravděpodobně má lepší diagnostické nástroje.

(Přeloženo z Angličtina)

helmutthunder29 (Autor)

Děkuji za radu! Měl jsi pravdu. Řada E měla vadné připojení zástrčky, které způsobovalo chybu komunikace řídicí jednotky. Vyměnili kabel a vše se zdá být normální. Oprava stála 95 €. Doufám, že to pomůže i komukoli dalšímu, kdo se s tím setká.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: