Range Rover Diesel Black Smoke SOS: Upozornění lambda sondy

Ahoj! Se svým Range Roverem Sport TDV6 z roku 2017 jsem zažil téměř stejné problémy. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se zabýval, černý kouř, špatný výkon a zvýšená spotřeba paliva. Minulý měsíc jsem to zkontroloval v garáži. Ukázalo se, že keramický prvek uvnitř lambda sondy byl skutečně ucpaný uhlíkovými usazeninami. Mechanik mi ukázal staré čidlo a bylo pěkně zaneřáděné. Museli vyměnit celou snímací jednotku. Je to ve skutečnosti vážný problém, pokud je ponechán bez dozoru, protože ovlivňuje směs vzduchu a paliva v motoru, což může vést k nákladnějším problémům. V mém případě také museli vyčistit EGR ventil, protože to souviselo. Oprava přinesla obrovský rozdíl, motor nyní běží hladce, žádný černý kouř a výkon se vrátil do normálu. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a příznakům bych to určitě nechal brzy zkontrolovat. Jen se ujistěte, že před výměnou dílů provedou správnou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Jo, přesně stejnou bolest hlavy jsem zažil se svým Range Roverem 2018. Vaše příznaky mi připadaly příliš povědomé, ten černý kouř a pomalý výkon mě přiváděly k šílenství! Nechal jsem vyměnit lambda sondu a vážně, bylo to jako poté řídit jiné auto. Mnohem hladší, bez kouře a zpět ke svému pravému já. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? A od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další vtípky? Ptám se, protože jsem si musel nechat vyčistit EGR ventil o několik měsíců později, a zajímalo by mě, jestli je to běžný následný problém u těchto modelů. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, rádi se podělíme o podrobnosti! Právě jsem to vyřešil asi před 3 týdny a vyšlo mi to zpět na 375 € za opravu keramického prvku v lambda sondě, který byl celý poničený. Mechanik mi ukázal, jak je to špinavé a ucpané, není divu, že se motor zadrhává! Od opravy to běží jako absolutní sen. Černý kouř je úplně pryč a má zpět veškerou svou sílu. Spotřeba paliva se také vrátila k normálu, což je obrovská úleva pro mou peněženku! Zajímavé, že zmiňuješ EGR ventil, ten můj je od opravy lambda sondy vlastně v pořádku. Mechanik provedl důkladnou kontrolu všeho, co bylo uvnitř, a EGR bylo stále dostatečně čisté. Ale budu na to dávat pozor, protože jsi zmínil, že máš s tím problémy. Tyto Range Rovery mohou být někdy trochu vybíravé, že? Ale upřímně, nejlepší peníze, které jsem za auto za poslední dobu utratil. Je to jako mít zpátky svou starou holku, hladkou, výkonnou a běžící přesně tak, jak má. Pokud potřebujete další informace, dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení! Dnes jsem se vrátil od mechanika. Neuvěříte, jak podobná byla moje zkušenost, za výměnu lambda sondy jsem zaplatila kolem 400,-. Mechanik mi ukázal i ten starý, úplně ustřelený! Rozdíl je neuvěřitelný. Už žádný černý kouř, motor běží hladce jako po másle a to otravné cukání je úplně pryč. Dokonce jsem si všiml, že palivoměr už neklesá tak rychle. Taková úleva! Legrační bylo, že když jsem tam byl, přišel další chlap se svým Range Roverem a měl úplně stejný problém. Mechanik řekl, že je to u těchto modelů docela běžné po najetí na vysoký kilometrový výkon. Aspoň vím, na co si dát příště pozor! Jsem opravdu rád, že jsem to konečně vyřešil. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc, ušetřili jste mě od stresu z toho, zda jsem telefonoval správně. Je čas si znovu užít jízdu bez obav z té otravné kontrolky motoru!

(Přeloženo z Angličtina)