Řazení pádel BMW řady 1 je nečestné? Záchytné body pro selhání TCU

Cítím vaši bolest. Podobnou noční můru jsem měl loni s BMW řady 3 320d z roku 2012. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, nereagující pádla řazení a ten příšerný skřípavý zvuk. Moje auto také z ničeho nic přecházelo do režimu limp. Po skákání mezi mechaniky se ukázalo, že je to vadná řídicí jednotka převodovky. Počítač už správně nekomunikoval s převodovkou. Byl to vážný problém, který vyžadoval výměnu a přeprogramování řídicí jednotky. Trvalo asi tři dny v servisu, než se vše vyřešilo. Specialista na převodovky potvrdil, že to u těchto modelů po dosažení hranice 100 tisíc není nic neobvyklého. Nejlepší je nechat to diagnostikovat v servisu, který se specializuje na převodovky BMW, neztrácet čas s obecnými mechaniky, jako jsem to původně udělal já. Hodně štěstí při řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za sdílení vašich zkušeností, je to taková úleva slyšet, že někdo jiný prošel stejným utrpením. Příznaky, které jsi popsala, jsou přesně to, s čím se teď potýkám já. Opravdu mi pomohlo vědět, že to ve vašem případě byla skutečně řídicí jednotka převodovky. Mohu se zeptat, kolik vás oprava stála? A také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další zvláštnosti? Vážím si vaší pomoci! Mark

(Přeloženo z Angličtina)

Rychlá aktualizace mého případu, nyní mohu definitivně potvrdit, že moje počáteční tušení o řídicí jednotce převodovky bylo na místě. Opravil jsem to minulý měsíc a moje 320d zase běží jako sen! Už žádné skřípavé zvuky, řadicí páčky jsou super citlivé, a co je nejdůležitější, už žádné vyskakování nouzového režimu. Celá oprava mě vyšla na 1 000 €, není levná, ale zcela stojí za to vzhledem k tomu, o kolik plynuleji teď všechno běží. Od opravy jsem na ní najel asi 3000 km a upřímně, auto se cítí lépe než za poslední roky. Řazení je ostré a všechny ty otravné vtípky převodovky jsou úplně pryč. Pokud pociťujete stejné příznaky jako já, řekl bych, jděte do toho a vyřiďte řídicí jednotku. Jistě, je to trochu investice, ale je to mnohem lepší, než řešit potenciálně větší problém s převodovkou. Pokud potřebujete další podrobnosti, dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen navázat a dát vám vědět, že jsem konečně vyřešil auto! S řídící jednotkou převodovky jsi měl naprostou pravdu. Našel se opravdu dobrý odborný mechanik, který to hned diagnostikoval. Oprava byla trochu strmá, nakonec mě stála asi 1200 €, protože museli vyměnit nějaké další kabely, ale wow, jaký rozdíl! Vůz působí zcela proměněným dojmem. Už žádné drcení, řadicí páky jsou super citlivé a ten otravný nouzový režim je minulostí. Včera jsem to vzal na dlouhou testovací jízdu a je to jako řídit jiné auto. Směny jsou nyní hladké. Měli jste to udělat před měsíci, místo toho, abyste ztráceli čas s tím prvním mechanikem, který neustále naznačoval, že jde jen o problém s aktualizací softwaru. Opravdu oceňuji vaše rady, určitě mi pomohly se správně rozhodnout. Auto teď jezdí lépe než kdy předtím!

(Přeloženo z Angličtina)