100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

johannesvogel2

RCZ Trhavá akcelerace Pískání

Můj Peugeot RCZ z roku 2010 (benzínový motor) vyvinul problém při 250344 km. Kontrolka motoru svítí a při zrychlování pociťuji škubání, s pískáním a hlasitými syčivými zvuky také při zrychlování. Motor občas chcípne na volnoběh, spotřeba paliva se zdá zvýšená a výkon je znatelně snížený. Počáteční diagnostika poukazuje na vadný snímač plnicího tlaku. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Mohlo by být příčinou vadné kabelové nebo zásuvkové spojení?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

clarathunder1

Kontrolka motoru plus ty zvuky? Zní to znepokojivě. Je pískání SKUTEČNĚ hlasité, hlasitější než obvyklé zvuky turba? Syčení by mohlo být únikem plnicího tlaku někde. Nejsem odborník, ale zkontrolovali jste sací systém vzduchu, zda nemá praskliny nebo uvolněné spoje? Je to snadno dostupné na RCZ?

(Přeloženo z Angličtina)

johannesvogel2 (Autor)

Pískání je rozhodně hlasitější než obvyklý zvuk turba. Pokud jde o sání vzduchu, existují nějaké konkrétní oblasti náchylné k poruchám, které bych měl obzvláště pečlivě zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

clarathunder1

Pokud je to hlasitější než normální pískání turba, to není skvělé. Řekl bych, že nejprve zkontrolujte všechny hadice připojené k turbu, zda nejsou uvolněné nebo prasklé. Také spoje mezichladiče. Upřímně řečeno, se všemi těmito příznaky, zejména s tím, že to chcípá, to zní jako pořádný únik plnicího tlaku. Pokud si nejste opravdu jistí opravami aut, možná byste to měli nechat zkontrolovat někým, kdo ví, co dělá? Mohlo by vám to ušetřit bolesti hlavy.

(Přeloženo z Angličtina)

johannesvogel2 (Autor)

Cením si příspěvku. Poté, co jsem potvrdil, že kabelové a konektorové spojení snímače plnicího tlaku bylo vadné, rozhodl jsem se nechat opravu provést v servisu. Konečná cena byla 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: