haralddavis18
Referenční hodnota klikového hřídele vačkového hřídele Ford Focus
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Ford Focus z roku 2022 s vysokým nájezdem má snížený výkon motoru, špatnou odezvu a zvýšenou spotřebu paliva. Diagnostika ukazuje chybu referenční hodnoty klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Podezření padá na vadný snímač klikového hřídele, ale příčinou může být také natažený rozvodový řetěz nebo vadný snímač vačkového hřídele. Vzhledem k nájezdu kilometrů se doporučuje kontrola rozvodového řetězu a zvážení profesionální diagnostiky pro přesnou identifikaci a vyřešení problému. Problém byl nakonec potvrzen jako vadný snímač klikového hřídele, který byl opraven v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
haralddavis18 (community.author)
Rozvodový řetěz nebyl zkontrolován ani vyměněn, co ho vlastním. Vzhledem k počtu najetých kilometrů, měl bych nechat zkontrolovat rozvodový řetěz před výměnou snímače? Může vadný snímač vačkového hřídele způsobit podobné odchylky referenčních hodnot?
(community_translated_from_language)
liamblade39
Vzhledem k vysokému počtu najetých kilometrů a absenci kontroly rozvodového řetězu důrazně doporučuji, aby jej nejprve zkontroloval odborník, zda není opotřebený nebo natažený. Natažený rozvodový řetěz narušuje synchronizaci mezi klikovou hřídelí a vačkovým hřídelem, což vede k chybám referenčních hodnot. Stejné problémy by mohl způsobit i vadný snímač vačkového hřídele. Vzhledem ke složitosti doporučuji návštěvu servisu.
(community_translated_from_language)
haralddavis18 (community.author)
Po vaší radě jsem to vzal do dílny. Snímač klikového hřídele byl skutečně problém. Diagnostika a oprava stála 340 €. Děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
liamblade39
Viděl jsem podobné věci. Řídicí jednotka motoru (ECU) má potíže s pochopením správné polohy klikového hřídele vzhledem k vačkovému hřídeli, což je klíčové pro časování a vstřikování paliva. Vadný snímač klikového hřídele je dobrý podezřelý. Ale byla někdy zkontrolována nebo vyměněna rozvodová řetěz? Tyto příznaky mohou také znamenat, že je rozvodový řetěz natažený.
(community_translated_from_language)