RacerKaiser
Regenerace DPF a tlak v systému AdBlue: potíže s Toyotou ProAce 2018
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
RacerKaiser (Autor)
Ahoj, díky za rychlou odpověď a tip! Takové zkušenosti jsou velmi užitečné. Vzpomeneš si ještě, kolik jsi tehdy platil za výměnu benzínu? Objevilo se od té doby ještě něco dalšího, nebo od té doby tvůj cruiser šlape jako hodinky? Děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
HolgerWeiFan
Nemáš zač! Jsem rád, že mohu pomoci svými zkušenostmi. Kde mám začít, ano, výměna nádrže Ad-Blue mě stála asi 1620 eur. Ale od výměny nádrže a její kontroly mechanikem se problém s příliš nízkým tlakem v systému Ad-Blue vyřešil. Výsledkem je, že výstražná kontrolka již nesvítí. Ne, od té doby se nevyskytly žádné další problémy a můj křižník vrní jako kotě. Takže se nebojte, jakmile to opravíte, váš ProAce by měl opět fungovat bez problémů!
(Přeloženo z Němčina)
RacerKaiser (Autor)
Ahoj, Wow, to zní trochu draze, ale pokud to vyřeší problém, určitě to stojí za investici. Jsem ráda, že slyším, že u vás potom vše proběhlo v pořádku! To mě rozhodně uklidňuje. Takže hned zítra ráno se objednám do renomovaného servisu a nechám to vyřešit. Ještě jednou děkuji za užitečné informace, opravdu si jich vážím! Jste hvězda!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
HolgerWeiFan
Dobrý den, řídím Toyotu Land Cruiser z roku 2016. Před časem jsem měl stejné příznaky jako vy a skutečně byl vadný systém ad-blue, přesněji nádržka ad-blue. Moje rada: nenechávejte na tom flintu do žita a zajděte do renomovaného servisu, lepší jistota než lítost. Rozhodně se jedná o závažný problém a neměl by se podceňovat. Na mém voze musela být vyměněna celá benzínová nádrž. Dobrá zpráva: poté byl problém vyřešen a všechny výstražné kontrolky zhasly. Doufám, že vám to pomůže. Buďte v klidu!
(Přeloženo z Němčina)