100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

annaflamme7

Renault Movano Snížený výkon motoru

Mám snížený výkon motoru, rozsvícenou kontrolku motoru, nepravidelný chod motoru, vyšší spotřebu paliva a škubání při zrychlování při 163144 km na mém Renaultu Movano diesel z roku 2007. Mám podezření, že motor běží příliš bohatě. Mohl by to být vadný vstřikovač paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

andreasschneider9

Ahoj, tyhle symptomy rozhodně poukazují na bohatou směs. Vadný vstřikovač je hlavní podezřelý, zvláště s těmi kilometry na tachometru. Zkontrolovali jste i jiné potenciální příčiny, jako je vadný snímač hmotnosti vzduchu (MAF) nebo únik vakua? Špatný MAF rozhodně může narušit poměr vzduch-palivo. Také, kdy jste naposledy kontrolovali katalyzátor? Ucpaný může také způsobit podobné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

annaflamme7 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď. Ještě jsem nezkoumal senzor MAF ani nekontroloval úniky vakua. Jak mám otestovat senzor MAF a identifikovat potenciální úniky vakua v Movano?

(Přeloženo z Angličtina)

andreasschneider9

Dobře, testování snímače MAF obvykle zahrnuje použití multimetru ke kontrole jeho výstupního napětí nebo frekvence, zatímco motor běží. Existuje spousta videí online, která ukazují správné hodnoty pro váš motor. Pokud jde o úniky vakua, mechanik používá kouřový stroj k čerpání kouře do sání. Vyleze ven kdekoli, kde je únik. Upřímně řečeno, se všemi těmito příznaky a s ohledem na potenciální dopad na katalyzátor by bylo pravděpodobně nejlepší nechat to zkontrolovat v dílně. Mohou provést správnou diagnostiku a určit přesnou příčinu bohaté směsi. Opravdu nechcete riskovat poškození katalyzátoru nadměrným palivem.

(Přeloženo z Angličtina)

annaflamme7 (Autor)

Děkuji za poskytnuté informace. Vzal jsem Movano do dílny a skutečně se jednalo o vadný vstřikovač paliva. Oprava, včetně dílů a práce, stála 515 €. Motor nyní běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: