100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

KaiserUlli

Renault Vel Satis Ztráta výkonu Pískání

Ahoj, mám vážný problém se svým Renaultem VelSatis z roku 2007, je to dieselová verze s přibližně 97 000 km na tachometru. V poslední době se mi neustále rozsvěcuje kontrolka motoru a auto se chová, jako by ztratilo tunu výkonu. Je opravdu líné, když se snažím zrychlovat. Také jsem si všiml podivného pískání, téměř jako hlasité syčení, když sešlápnu plyn. Někdy motor dokonce chcípne, když běží na volnoběh, což je super otravné. Jo a spotřeba paliva mi vyletěla nahoru! Četl jsem online a někteří lidé říkají, že by to mohl být akční člen tlaku plnění? Mohl by to být elektrický obtokový ventil, který se pokazil? Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

lukasmond7

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Vauxhallem Insignia, také dieselem. Stejný druh příznaků: kontrolka motoru, ztráta výkonu, podivné zvuky. V mém případě se ukázalo, že to souvisí se systémem turbodmychadla. Zkontrolovali jste wastegate turba nebo možná snímač tlaku? Ty jsou často spojeny s problémy s řízením plnicího tlaku. Mohlo by se také jednat o vadné turbodmychadlo. Jaké chybové kódy dostáváte? To by poskytlo více informací na začátek.

(Přeloženo z Angličtina)

KaiserUlli (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Upřímně řečeno, ještě jsem nekontroloval chybové kódy. Nemám takovou tu věc na čtení kódů. Ale zmínil jsi wastegate turba a snímač tlaku... je to snadné zkontrolovat sám, nebo bych potřeboval speciální nářadí a znalosti? A taky, jak jsi nakonec zjistil, co bylo s tvým Insignia špatně? Bylo to těžké opravit?

(Přeloženo z Angličtina)

lukasmond7

Dobře, bez chybových kódů je to trochu jako hádat ve tmě. Můžete se pokusit vizuálně zkontrolovat táhlo wastegate turba, zda nemá nějaké zjevné poškození nebo odpojení, ale upřímně řečeno, bez správných nástrojů a zkušeností je obtížné správně diagnostikovat. Důrazně doporučuji nechat si přečíst kódy. Se svým Insignia jsem zkoušel pár věcí sám, ale nakonec jsem musel kousnout do kyselého jablka a vzít ho do dílny. Diagnostikovali vadný snímač tlaku a některé poškozené vakuové hadice, které způsobovaly únik v systému turba. Na základě vašeho popisu to zní podobně, zejména pískání. Myslím, že vzít to do dílny, aby se to jistě zjistilo, je nejbezpečnější volba.

(Přeloženo z Angličtina)

KaiserUlli (Autor)

Moc děkuji za radu! Myslím, že máš pravdu, asi bude lepší vzít to do dílny, aby to správně diagnostikovali. Chtěl jsem jen získat nějaké nápady, než půjdu, abych nevypadal úplně bezradně! Každopádně, skutečně to byl elektrický obtokový ventil, jak jsem předpokládal, a garáž si účtovala 250 € vč. dílů a práce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: