robinberger6
Renault Wind Špatný start a zastavení
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Renault Wind z roku 2011 má problémy se špatným startováním, zvýšenou spotřebou paliva, sníženým výkonem motoru, nerovnoměrnými otáčkami na volnoběh a občasným chcípáním. Podezření padá na vadnou nebo zanesenou vstřikovací trysku. Přestože se nezobrazují žádné chybové kódy a tlak paliva je v normě, doporučuje se profesionální diagnostika a případně servis nebo výměna vstřikovačů k vyřešení problémů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
robinberger6 (community.author)
Chybové kódy jsou čisté, nic uloženo. Tlak paliva je v rozsahu specifikací podle mé čtečky OBD. Vzhledem k vašim zkušenostem s Peugeotem, jaké byly konkrétní příznaky, které vás vedly k podezření na vstřikovače, a jaké bylo konečné řešení? Bylo to jednoduché čištění, nebo byla nutná výměna?
(community_translated_from_language)
siegfried_tiger39
Ah, čistý OBD eliminuje několik možností. V mém případě byly klíčovými indikátory nepravidelný volnoběh a znatelné zvýšení spotřeby paliva. Nakonec jsem se musel vzdát a vzít to do dílny. Potvrdili ucpání specializovaným vybavením. Vzhledem k příznakům a počtu najetých kilometrů může být profesionální diagnostika nejefektivnější cestou. Správný servis nebo výměna vstřikovačů by mohla vyřešit všechny tyto problémy.
(community_translated_from_language)
robinberger6 (community.author)
Děkuji za sdílení vaší zkušenosti. Cením si vhledu. Navštívím dílnu, aby mi profesionálně posoudili vstřikovače. Odhadované náklady na opravu jsou kolem 515 €, což zahrnuje výměnu vadné trysky.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
siegfried_tiger39
To zní frustrující! Měl jsem podobnou zkušenost se svým starým Peugeotem 207. Špatné startování, hrubý volnoběh a pokles výkonu – zvoní vám to? V mém případě byl viníkem skutečně špinavý vstřikovač paliva. Kontrolovali jste chybové kódy? Znáte tlak paliva?
(community_translated_from_language)