Řešení problémů a opravy Fiat Fiorino 2010: Řešení problémů se startováním, které mohou být způsobeny poruchou zamykání vozidla

Ahoj! Vypadá to, že plujeme na stejné lodi! Můj Fiat Doblo z roku 2008 měl podobnou zvláštnost. Nejsem žádný mechanik, ale tak nějak jsem se za ty roky donutil se toho dost naučit. Ukázalo se, že auto nechtělo nastartovat, protože bylo vypnuté programování klíče. Odvezl jsem ho do místního servisu, kde to vyřešili asi za 45 eur. Mohl by ses podělit o něco víc o svém Fiorinu? Počet najetých kilometrů, zda máte originální nebo náhradní klíč, poslední údržbu atd.? Pomohlo by to lépe diagnostikovat váš problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Je skvělé slyšet, že nejsem sama. Moje Fiorino má zatím najeto 140400 km a drží se stále, téměř. Mám originální klíč, používám ho od prvního dne. Co se týče údržby, většinou se snažím dodržovat servisní plán, poslední jsem dělal docela nedávno. Ten problém s programováním klíče mě rozhodně zaujal. To mě nenapadlo, takže díky za upozornění! Určitě tu cestu prozkoumám a uvidím, co se objeví. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Se 140 tisíci na tachometru a zejména s původním klíčem zní problém s programováním ještě pravděpodobněji. Naši krasavci mají tendenci být s věkem temperamentní, že? Programování klíče se někdy trochu zvrtne a vede k nejrůznějším elektrickým zádrhelům a může způsobit problémy, které máte. Vzhledem k tomu, že jste dodržovali pravidelnou údržbu, se jiné běžné příčiny vašeho problému (jako je ucpané palivové potrubí nebo opotřebovaná zapalovací svíčka) zdají být méně pravděpodobné. Ale samozřejmě je nemohu zcela vyloučit, aniž bych mohl vaše auto vidět a slyšet. Proto bych doporučoval nechat nejdříve zkontrolovat klíč. Pokud to problém nevyřeší, pak je možná čas podívat se hlouběji do motorového prostoru. Můj místní servis si za prognózu a přeprogramování klíče neúčtoval mnoho. Doufám, že to trochu víc pomůže a přeji hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, ještě jednou díky za radu! Je zvláštní, jak vás tyhle věci nenapadnou, dokud vás na ně někdo neupozorní. Určitě nechám nejdřív zkontrolovat klíč a snad to povede k řešení. Pokud ne, předpokládám, že se vrátím ke starému rýsovacímu prknu a budu se hrabat hlouběji v motoru. Snad se při tom něco naučím. Díky za podporu, brzy se ozvu!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, na Fiorinu s robotizovanou převodovkou hlásí diagnostika chybu P2913. Co je to?

Kód chyby P2913 obvykle označuje problém s akčním členem řadicí páky u vozidel s robotizovanou převodovkou. To může souviset s poruchou samotného akčního členu nebo s problémem s kabeláží nebo konektory. Doporučuji začít kontrolou kabeláže a konektorů, zda nevykazují známky poškození nebo koroze. Pokud vše vypadá v pořádku, může být nutné zkontrolovat akční člen, zda nevykazuje mechanické problémy. Pokud se v těchto kontrolách necítíte jistě, je nejlepší nechat se podívat profesionálním mechanikem, protože problémy s převodovkou mohou ovlivnit bezpečnost vozidla. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)