100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

wolfgang_mystic50

Řešení problému s plynovou klapkou Mercedes SLC

Mám Mercedes SLC z roku 2019 s benzínovým motorem a najeto přibližně 104 000 kilometrů. Mám problémy s vadným škrticím ventilem, vysokou spotřebou paliva a obtížným startováním. Mohlo by to být škrticí ventil nebo modul plynového pedálu? Jaké diagnostické kroky bych měl podniknout?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

achimheld6

Viděl jsem něco podobného ve svém SLC. Příznaky zní stejně. Zkontrolovali jste škrticí klapku motoru? Tělo škrticí klapky vozu může mít usazeniny, které ovlivňují proudění vzduchu, a to i po vyčištění. Je to jako ucpaná tepna omezující průtok krve. Zkontroloval bych škrticí klapku a její elektrický konektor, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Jaké kódy dostáváte?

(Přeloženo z Angličtina)

wolfgang_mystic50 (Autor)

Díky za rychlou odpověď. Dostávám P0121 a P0122, což naznačuje problémy se snímačem polohy škrticí klapky. Kromě vizuální kontroly škrticí klapky na poškození, jaké elektrické testy byste navrhl? Mohl by být zapojen systém sání vzduchu?

(Přeloženo z Angličtina)

achimheld6

Tyto kódy poukazují na vadný snímač polohy škrticí klapky, pravděpodobně v sestavě škrticí klapky. Bez speciálního nářadí je těžké najít přesný vnitřní problém. Doporučuji servis Mercedes-Benz pro kompletní kontrolu. Je možné, že roli hraje i špatný díl sání vzduchu.

(Přeloženo z Angličtina)

wolfgang_mystic50 (Autor)

Děkuji za radu. Mluvil jsem s technikem Mercedes-Benz, který potvrdil vadný modul plynového pedálu a vyměnil ho. Celkové náklady byly 205 €. Auto nyní funguje normálně. Vaše pomoc byla klíčová při rychlém vyřešení tohoto problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: