100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

WilBerg

Řešení problémů s vozem Kia Optima 2011: Řešení problémů s kontrolkou oleje, kovovými hoblinami v oleji a neznámou kontrolkou rychloměru

Ahoj, moje Kia Optima z roku 2011 s plynovým motorem mi způsobuje bolesti hlavy! Pořád se mi rozsvěcí kontrolka oleje a v oleji jsem našel kovové hobliny. Taky se mi na tachometru rozsvítila taková divná kontrolka, kterou jsem ještě neviděl. Mám podezření, že by mohl být na vině snímač hladiny oleje, ale budu vděčný za každou radu, která by mi pomohla určit problém. Jak jste podobné problémy řešili v minulosti? Jaké jsou vaše zkušenosti s řešením tohoto problému v servisu? Všechny návrhy a zkušenosti jsou vítány. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

DomMueller

Ahoj! S něčím podobným jsem se setkal u své Kia Forte z roku 2009. Řekl bych, že s auty mám nějaké zkušenosti, dost na to, abych se s tím vyrovnal! Když se mi rozsvítila kontrolka oleje, taky jsem si myslel, že je to snímačem, a opravdu se ukázalo, že je vadné připojení kabelu snímače hladiny oleje. Objednal jsem se do svého pravidelného servisu a vysvětlil jim situaci. Mechanik provedl diagnostický test, který problém potvrdil, a oprava byla stejně jednoduchá jako výměna kabelového připojení. Vyřešení všeho mě stálo 165 eur. Můžete mi říct typ motoru/číslo podvozku? Znalost těchto údajů by mohla vnést více světla do vašeho problému. Doufám, že to pomůže! Pojďme vaši Optimu opět uvést do hladkého chodu.

(Přeloženo z Angličtina)

WilBerg (Autor)

Páni, to jsou užitečné informace. Zapíšu si tu možnost chybného připojení kabelu. Právě jsem to překontroloval a vypadá to, že číslo modelu motoru pro mou Optimu je 2,4L Theta II GDI a číslo podvozku je KNAGN4AD1B5093391. Vzhledem k počtu najetých kilometrů cca 134625 KM (což je zhruba doba, kdy jsem byl naposledy v servisu) je asi nejvyšší čas na další kolo servisní kontroly. Doufám, že řešení bude stejně jednoduché, jako bylo to vaše! Děkuji za pomoc a budu vás informovat o výsledku.

(Přeloženo z Angličtina)

DomMueller

Ahoj! No, to je docela slušný počet najetých kilometrů na Optimě a takové problémy se časem určitě objeví. Upřímně řečeno, pokud se v oleji objevují kovové hobliny, zní to vážněji než jen jako problém se snímačem. Obvykle to může ukazovat na vnitřní opotřebení, případně na opotřebení ložisek motoru, což může mít vliv i na vaše výstražné kontrolky. Neodkládejte tedy tuto prohlídku! Když už tam budete, požádejte svého mechanika, aby provedl také diagnostiku motoru, zejména s ohledem na kovové hobliny. Také varovná kontrolka na vašem tachometru může být jen dalším příznakem tohoto problému. U mého Forte to bylo jen připojení snímače, ale tohle zní jinak. Doufám, že se mýlím a je to něco drobného. Držím vám a vaší Optimě palce! Těším se na zprávy o vašem pokroku. Zůstaňte silní!

(Přeloženo z Angličtina)

WilBerg (Autor)

Ahoj! Moc děkuji za radu! Neuvědomil jsem si, že kovové hobliny mohou naznačovat něco tak vážného. Domluvil jsem si schůzku v servisu a určitě je požádám, aby provedli i diagnostiku motoru. Doufám, že to nebude nic vážného. Určitě vás budu informovat o tom, co jsem zjistil. Držte mi palce! Ještě jednou díky za pomoc a rady!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: