Řešení problémů se systémem čištění světlometů vozu Dacia Sandero 2014 v souvislosti s problémy se signalizací čerpadla kapaliny zadního stěrače

Ahoj! Mluvíte s hrdým majitelem vozu Dacia Logan z roku 2012, takže jsme tak trochu na stejné lodi. Nebudu ti nic nalhávat, moje znalosti o autech jsou nízké, ale rozhodně jsem se poučil ze zkušeností. Vtipné, že to zmiňuješ, měl jsem kdysi trochu podobný problém s ostřikovači. Ukázalo se, že mám přestřelený kabelový spoj čerpadla a zlobilo i relé - oprava mě stála asi 165 eur. Technik provedl důkladný test a bylo vyřešeno. Váš případ však může být jiný. Jak se chovají vaše ostřikovače? Uvádí nějaké konkrétní příznaky nebo chyby? Více podrobností by nám poskytlo jasnější obrázek. Doufám, že se vám to brzy podaří opravit!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Děkujeme, že jste se ozvali. Je hezké si popovídat s kolegou řidičem Dacie! V mém případě, víš, přepnu vypínač a nada-žádné mytí světlometů. Je to trochu nepříjemné, že nevidím, jak ta kapalina dělá své, vzhledem k tomu, že mám teď na tachometru 114460 km. Žádné výstražné kontrolky na palubní desce ani nic podobného. Jen ticho, když kapalina "nestříká", chápete mě? Váš problém s relé a čerpadlem však zní zajímavě. Možná se budu muset podívat na propojení kabelů, jak jsi zmínil. Nebo to může být jen problém s pojistkami. To mi hlava nebere! Vezmu ji do obchodu, aby ji důkladně prohlédli. Ale sakra, 165 eur, co? Držím palce, aby mi moje neudělala větší díru do peněženky. No, myslím, že přijít tomu na kloub bude teď můj víkendový projekt! Díky za postřehy!

(community_translated_from_language)

Ahoj, kamaráde z Dacie! S více než 114 tisíci kilometry na tachometru ji určitě podrobuješ zkoušce, co? Zcela vážně, absence výstražné kontrolky mi napovídá, že si váš systém stále myslí, že je vše v pořádku. Kdyby šlo o elektronickou závadu, pravděpodobně by se vám zobrazila chyba. Takže ano, pravděpodobně jsi na místě s myšlenkou, že by to mohl být mechanický problém, jako je opotřebované čerpadlo, ucpaná tryska nebo něco jednoduchého, jako je přetavená pojistka. Děláte ale dobře, že jste starou holku vzal na kontrolu. Pokud si nechceš umazat ruce a podobně zábavné věci, je asi nejlepší nechat tyhle věci na odbornících, ne? A s účtem si zatím moc hlavu nelámej - tenhle most vždycky přejdeš, až se tam dostaneš, jestli víš, co tím myslím. Mohlo by to být méně, než čekáte! Hodně štěstí s opravou a zůstaňte na cestách v bezpečí, ano? Informujte nás, jak to jde! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Jsem rád, že vidím někoho dalšího, kdo opravdu zná život Dacie. Vysoký nájezd kilometrů je základem hry, že? Jo, absence výstražné kontrolky mě taky zmátla! Docela jsem spoléhal na to, že se objeví ta chybová hláška, ale nic. A máš naprostou pravdu, pojistka a čerpadlo jsou teď hlavní podezřelí a budu to mít na paměti pro můj technický rozhovor. Upřímně řečeno, jsem pro to, abych občas prolezl pod autem a zašpinil si ruce, ale tohle mě prostě dostalo. Zůstanu u jejich řízení, na zdraví! Držím palce, ať to neskončí velkým účtem, ale něčím jednoduchým, jako je malá záludná pojistka. Jsem vděčný za všechny vaše názory a rady. Mějte se dobře a pokračujte v Dacii! Určitě vám dám vědět, jak to jde. Jezděte bezpečně! Na zdraví!

(community_translated_from_language)