RS3 Light System Goes Haywire, náhodné problémy se spínači

Moje RS4 z roku 2018 měla loni velmi podobný problém s elektrickým osvětlením. Protože mám s prací na autech určité zkušenosti, původně jsem si myslel, že je to samotným spínačem světlometů, ale ukázalo se, že je to složitější. Příznaky přesně odpovídaly, neobvyklá aktivace světel na palubní desce a světlometů, navíc chybové kódy. Po odvozu do servisu diagnostikovali vadný kabelový spoj u hlavního řídicího modulu osvětlení. Izolace vodiče byla opotřebovaná, což způsobovalo přerušované zkraty v elektrickém systému. Oprava zahrnovala výměnu poškozené části kabelového svazku a řádné zajištění nových spojů. Celkové náklady činily 95 eur včetně diagnostiky a práce. Samotná oprava trvala asi 2 hodiny. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o informace: Jaký chybový kód je uložen ve vašem systému? Vyskytuje se problém častěji při jízdě přes nerovnosti? Zlobí ještě nějaké další elektrické komponenty? Zaznamenali jste nějakou souvislost s povětrnostními podmínkami? Tyto údaje by pomohly určit, zda má vaše auto stejnou příčinu jako moje, nebo zda se jedná o jiný problém s automobilovým spínačem.

(Přeloženo z Angličtina)

Po posledním servisu při 164740 KM jsem provedl kompletní diagnostiku a mohu potvrdit, že se stále objevuje chybový kód P0650. Spínač stmívače a spínač světlometů zlobí hlavně za mokra. Příznaky se zhoršují při jízdě po nerovných silnicích, což naznačuje, že se pravděpodobně jedná o problém s propojením kabelů, nikoliv o vadný spínač vozu. Prodejce si za diagnostiku a opravu řekl 380 eur, což se mi zdá v porovnání s vašimi zkušenostmi vysoké. Mohl byste se podělit o to, který servis se postaral o opravu? Za zmínku také stojí, že kontrolky na palubní desce začaly blikat hned po nedávném silném dešti, což by mohlo ukazovat na vniknutí vody někam do systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Jelikož jsem řešil podobný problém, mohu vaši situaci určitě více osvětlit. Kód P0650 v kombinaci s citlivostí na povětrnostní vlivy silně ukazuje na průnik vody ovlivňující kabelový svazek, přesně jako v mém případě. Příznaky zhoršující se na hrbolatých silnicích dokonale odpovídají tomu, co jsem zažil před nalezením správné opravy. Cenová nabídka 380 eur se zdá být vzhledem k pravděpodobnému rozsahu práce přemrštěná. Samotný spínač světlometů zde není viníkem, téměř jistě se jedná o problém s kabeláží v blízkosti pojistkové skříňky nebo hlavního řídicího modulu osvětlení. Moje oprava byla mnohem levnější, protože se servis zaměřil přímo na kabeláž, a ne na výměnu celých komponent. Několik klíčových bodů z mé zkušenosti: Voda se obvykle dostává přes poškozenou průchodku v blízkosti hlavního svazku osvětlení, Systém osvětlení vozu se stává během mokrých podmínek více nevyzpytatelným kvůli korozi, Blikání světel na přístrojové desce je klasickým příznakem špatného zemního spojení Doporučil bych spíše než prodejce zkontrolovat nezávislé obchody, které se specializují na opravy automobilové elektroinstalace. Často mají s těmito specifickými problémy elektroinstalace cílenější zkušenosti a obvykle si za stejnou opravu účtují méně. Vzhledem k totožným příznakům byste možná chtěli konkrétně požádat o kontrolu kabelového svazku v blízkosti modulu řízení osvětlení. Tento cílený přístup by měl ušetřit čas i peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď a informace o kabelovém svazku. Souvislost mezi působením vody a problémem s elektrikou dává naprostý smysl, zejména proto, že kontrolky na palubní desce a další problémy začaly hned po tomto dešti. Vaše zkušenosti s opravou se tak přesně shodují s mými příznaky, že jsem přesvědčen, že jde o podobnou závadu elektroinstalace, a ne o problém s vadným spínačem auta. Chybový kód P0650, který se objevuje po hrbolatých cestách, skutečně potvrzuje teorii o uvolněném spoji. Vynechám nabídku prodejce a místo toho vyhledám specializovanou opravnu elektrických zařízení. 380 EUR se zdá příliš vysoké, když oprava může vyžadovat pouze opravu kabelového svazku v blízkosti pojistkové skříňky, nikoliv výměnu celých komponentů. Tento týden to nechám zkontrolovat a zaměřím se na oblast řídicího modulu osvětlení, kterou jste zmínil. Citlivost na počasí a umístění problému by měla mechanikovi pomoci rychleji určit problém. Děkuji, že jste mě ušetřili potenciálního plýtvání penězi za zbytečnou výměnu dílů.

(Přeloženo z Angličtina)