Rychle blikající směrovka ukazuje na problém se světlem Audi TT

Přesně tento problém jsem měl u svého modelu Audi A5 2013 benzín. Rychle blikající ukazatel směru je obvykle varováním, že selhala jedna z vašich signálních žárovek nebo je problém s připojením relé blikače. Po vyřešení elektrické závady se ukázalo, že se jedná o dva problémy: Oprava zahrnovala vyčištění svorek konektoru a výměnu relé blikače. Nejednalo se o závažnou opravu, ale pro správnou identifikaci chybových kódů bylo nutné použít specifické diagnostické nástroje. Mnozí majitelé to mylně považují za pouhou přepálenou žárovku, ale moderní vozy Audi používají složitější systém pro sledování funkce směrových světel. Neobvyklá rychlost blikání je ve skutečnosti vestavěná funkce, která upozorňuje na problém se systémem směrových světel. Proto je důležité jej neprodleně řešit a varovné signály neignorovat. Stojí za zmínku, že pokud se problém neopraví, může se přes degradované spoje dostat vlhkost a časem způsobit rozsáhlejší poškození elektrického systému.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem signální lampy. Před několika měsíci jsem něco podobného řešil na svém TT. Rychlé blikání mě přivádělo k šílenství. Nakonec to skutečně byla vadná žárovka i zkorodovaný konektor jako ve vašem případě. Porušené těsnění čočky časem umožnilo vniknutí vlhkosti. Zajímalo by mě, jestli si vzpomínáte, kolik oprava nakonec zhruba stála? Fungovalo od opravy všechno správně i s vašimi směrovkami? Bylo by dobré vědět, zda se později neobjevily nějaké další elektrické závady.

(community_translated_from_language)

Dobrá zpráva, od provedení opravy nemám žádné problémy s elektřinou. Problém s rychlými směrovkami byl po opravě vadného připojení kabelu zcela vyřešen. Cena servisu přišla na 95 eur, což pokrylo diagnostiku elektrické závady a opravu vadného připojení. Rychle blikající směrovka byla rozhodně frustrující, ale její řádná oprava odvozem k mechanikovi stála za to. Problém se ukázal být jednodušší, než se očekávalo, šlo jen o poškozený kabelový spoj, nikoli o kompletní poruchu relé blikače. Moje zkušenost ukazuje, jak je důležité řešit problémy se směrovkami rychle. To, co začíná jako drobná elektrická závada, může vést k větším problémům, pokud se do poškozených spojů stále dostává vlhkost. Od opravy funguje systém směrových světel bezchybně s normální rychlostí blikání. Neváhejte se zeptat, pokud máte další obavy z podobných elektrických problémů. Je dobré se o tyto zkušenosti podělit, aby ostatní věděli, na co si dát u svých systémů blinkrů pozor.

(community_translated_from_language)

Děkuji za radu. Chtěl jsem se podělit o to, jak moje oprava probíhala, protože by to mohlo být užitečné i pro ostatní. Auto jsem odvezl do certifikovaného servisu, který se specializuje na elektrickou diagnostiku. Mechanik zjistil jednak vypálenou signální žárovku a jednak korozi v konektoru kabelového svazku. Systém automobilového osvětlení potřeboval kompletní kontrolu, protože se vlhkost dostala na více míst. Celková oprava vyšla na 180 eur včetně dílů a práce. Samotná výměna lampy byla jednoduchá, ale vyčištění a opětovné utěsnění všech zkorodovaných spojů si vyžádalo další čas. Použili také dielektrické mazivo, aby se předešlo budoucím problémům. Už jsou to asi 2 týdny a směrovky fungují perfektně, žádné rychlé blikání ani chybové kódy. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal řádně diagnostikovat, místo abych si žárovky vyměnil sám. Problémy s kabeláží by se časem zhoršily. Pro všechny ostatní, kteří se setkávají s podobnými příznaky, se rozhodně vyplatí nechat odborníka zkontrolovat celý systém, než předpokládat, že jde jen o základní problém se žárovkami.

(community_translated_from_language)