S1 Senzory TPMS spouštějí falešná upozornění na nízký tlak

Přesně s tímto problémem jsem se setkal v minulé sezóně u svého modelu S3 z roku 2015. Upozornění na nízký tlak v pneumatikách se objevovalo i přes správné hodnoty tlaku v pneumatikách. Původně jsem si myslel, že jde jen o závadu snímače tlaku v pneumatikách, ale ukázalo se, že baterie snímače TPMS jsou vybité. Integrované snímače vzduchového ventilu obvykle vydrží 5-7 let, než se baterie vybijí. Když selžou, spustí falešné varování o nízkém stavu pneumatik. Prosté resetování systému přináší pouze dočasnou úlevu, jak se stalo ve vašem případě. Řešení vyžadovalo výměnu všech čtyř snímačů TPMS, protože všechny pocházely ze stejné výrobní série a vykazovaly podobné opotřebení. Nejedná se o závažný mechanický problém, ale k jeho trvalému vyřešení je nutná správná diagnostika a výměna. Skenovací nástroj potvrdil více závad snímačů uložených v systému. Po výměně bylo nutné systém řádně inicializovat a zakódovat. Stojí za zmínku, že použití jiných než OEM snímačů může způsobit problémy s kompatibilitou s monitorovacím systémem vozu. Výstražný systém ve skutečnosti plní svou funkci a upozorňuje na závadu snímače, nikoli na skutečný stav nízké hladiny pneumatik. Doporučujeme nechat tuto závadu opravit v certifikovaném servisu, protože správné naprogramování snímače je nezbytné.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné vysvětlení problému se snímačem TPMS. Po výměně všech snímačů a řádné kontrole nahuštění pneumatik se mi konečně přestaly objevovat výstražné kontrolky. Opravdu to pomohlo vyřešit tu otravnou závadu snímače, která se neustále objevovala na přístrojové desce. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste zaplatil za kompletní výměnu snímače? A také, vyskytly se po opravě nějaké další problémy s monitorováním tlaku v pneumatikách? U mě je to už pár měsíců a zatím je to dobré, ale zajímalo by mě, jestli si mám dát na něco konkrétního pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady. Po výměně snímačů TPMS v minulé sezóně jsem nezaznamenal žádné problémy s poruchou snímače tlaku v pneumatikách. Systém nyní funguje perfektně a při pravidelných kontrolách pneumatik ukazuje přesné hodnoty. Celkové náklady na opravu činily 280 eur, což zahrnovalo nové baterie snímačů, programování a kompletní kontrolu tlaku vzduchu. I když se to může zdát drahé, spolehlivé monitorování tlaku v pneumatikách je pro bezpečnost a dlouhou životnost pneumatik zásadní. Nezapomeňte provádět pravidelné kontroly pneumatik i s funkčními snímači. Snímače vzduchového ventilu mají nyní odhadovanou životnost na dalších 5-7 let, takže byste měli mít na nějakou dobu vystaráno. Jen sledujte hodnoty tlaku vzduchu při sezónních výměnách pneumatik, abyste se ujistili, že vše zůstává správně kalibrováno. Klíčem bylo správné stanovení diagnózy a ne jen resetování systému, jak se o to pokusil váš první mechanik. Fungující systém TPMS poskytuje klid, zejména pokud jde o udržování správného tlaku v pneumatikách po celý rok.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za pomoc s tímto problémem TPMS. Minulý týden jsem to konečně vyřešil. Šel jsem do jiného obchodu, který se specializuje na systémy monitorování tlaku v pneumatikách. Diagnostikovali přesně to, co bylo zmíněno, vybité baterie snímače, které spouštějí tato falešná varování. Nakonec zaplatili 295 eur za kompletní práci, výměnu všech čtyř snímačů TPMS a programování. Víc, než jsem chtěl utratit, ale stálo to za to, abych se konečně zbavil těch neustálých varování o nízkém stavu pneumatik. Mechanik mi ukázal staré snímače a vysvětlil mi, jak fungují integrované jednotky vzduchových ventilů, což mi pomohlo pochopit, proč to neřeší jen resetování. Prodejce také provedl kompletní kontrolu nahuštění pneumatik a kalibraci systému. Už dva týdny jezdím bez jediné kontrolky. Taková úleva, že se mi při každém nastartování nezobrazuje hlášení o závadě snímače. Rozhodně jsem se poučil, že místo rychlých oprav je třeba provést řádnou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)