adrianmayer1
S40 Diesel kouř a výstražné světlo
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Volvo S40 z roku 2000 s nájezdem 183 873 km má při zrychlování problém s kontrolkou a kouřem. Podezření padá na filtr pevných částic (DPF) nebo vadný snímač tlaku výfukových plynů. Po konzultaci s dalšími, kteří měli podobné problémy, se potvrdilo, že výměna snímače tlaku výfukových plynů problém vyřešila a vedla ke zlepšení výkonu vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
adrianmayer1 (community.author)
Ano, volnoběh je trochu hrubý a spotřebovávám více paliva. Oprava snímače protitlaku výfuku všechno opravila, nebo byly i jiné problémy?
(community_translated_from_language)
karl_meier18
Zní to jako to, co jsem zažil. Nejsem vybavený k tomu, abych tyto opravy dělal sám. Doporučil bych, aby to diagnostikovala dobrá dílna. U mě to byl snímač protitlaku výfuku a jeho výměna problém vyřešila.
(community_translated_from_language)
adrianmayer1 (community.author)
Děkuji za tip. Můj mechanik to zkontroloval a potvrdil, že to bylo čidlo zpětného tlaku výfuku. Nové stálo 245€ a teď to běží skvěle. Vaše zkušenost opravdu pomohla!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
karl_meier18
Také řídím S40 diesel a stalo se mi něco podobného. Máte kromě kouře i nerovnoměrný volnoběh nebo horší spotřebu paliva?
(community_translated_from_language)