100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

erikice1

S40 Snížený výkon Hrubý chod

Můj dieselový Volvo S40 z roku 2001 mi dává vážně snížený výkon, motor běží hrubě a škube jako blázen, když zrychluji. Je tu také tento hlasitý syčivý zvuk, když sešlápnu plyn, a spotřeba paliva mi vyletěla nahoru! Kamarád navrhl, že by to mohlo mít něco společného s ovládáním klapky sacího potrubí. Měl to ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Volvo S40 z roku 2001 má snížený výkon, hrubý chod a zvýšenou spotřebu paliva, doprovázené hlasitým syčením během akcelerace. Tyto příznaky naznačují možný problém s ovládáním klapky sacího potrubí. Jako pravděpodobná příčina je identifikován vadný spínač ovládání klapky sacího potrubí. Doporučené řešení je nechat vozidlo zkontrolovat a opravit v dílně, což vyřešilo problém u jiného majitele s podobnými příznaky.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

jannikstorm10

Měl jsem podobný problém s mým S40. Snížený výkon a nerovnoměrný chod byly první známky. Vypadá to jako vynechávání zapalování motoru? Nakonec jsem to vysledoval k klapce sacího potrubí. Vyhazuje nějaké chybové kódy? Vadný spínač pro ovládání klapky sacího potrubí by mohl být viníkem.

(community_translated_from_language)

erikice1 (community.author)

Misfire je dobrý způsob, jak to popsat, ano. Upřímně řečeno, sám jsem kódy nekontroloval. Kde přesně se tento spínač nachází a je to něco, co bych potenciálně mohl opravit sám?

(community_translated_from_language)

jannikstorm10

I když chápu vaši snahu pokusit se o svépomocnou opravu, diagnostika problémů s sacím potrubím může být složitá. Vadný spínač pro ovládání klapky sacího potrubí odpovídá příznakům, které jste popsali. Vzhledem k potenciální složitosti a s ohledem na mé vlastní zkušenosti bych doporučil návštěvu renomované dílny. Stálo mě to 465€, aby to bylo opraveno.

(community_translated_from_language)

erikice1 (community.author)

Díky za radu! Zní to, jako bych se potýkal se stejným problémem. Kousnu se do toho a vezmu to do dílny. Ukázalo se, že to byla klapka sacího potrubí. Opravil jsem to za 465€, přesně jak jsi říkal! Teď to běží jako sen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40