100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

jamesblade1

S40 Zastavení volnoběhu Kontrolka motoru

Dobře, guru Volvo S40, trhám si vlasy! Můj dieselový S40 z roku 2001 hází kontrolku motoru a někdy chcípá na volnoběh. Má najeto 222012 km. Mám podezření na únik v systému odvětrávání palivové nádrže, pravděpodobně se rozbil uhlíkový filtr. Viděl to už někdo? To mě dohání k šílenství!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

dominiksilver53

Páni, to zní povědomě! Měl jsem podobný problém se svou S40 – i když si nejsem jistý rokem výroby – ale tyhle symptomy sedí. Všimli jste si nějakého syčení v blízkosti palivové nádrže nebo nějakých problémů při tankování? Zkontrolovali jste také odvzdušňovací ventil? To může někdy způsobit problémy se systémem EVAP a vyhodit kód.

(Přeloženo z Angličtina)

jamesblade1 (Autor)

Říkáš syčení? Moc jsem neposlouchal, ale zkontroluji to. Kde přesně se nachází odvzdušňovací ventil? Vzpomínáš si na konkrétní kód, který ti to dávalo? Jen se snažím zúžit věci, než začnu všechno rozebírat!

(Přeloženo z Angličtina)

dominiksilver53

Dobře, syčení může být slabé, takže poslouchejte pozorně v zadní části. Odvzdušňovací ventil je obvykle v blízkosti motoru, sledujte hadice vedoucí od nádoby s aktivním uhlím. Pokud jde o kód, upřímně řečeno, nepamatuji si přesně, co to bylo. Je to už nějaký čas. Ale pokud si nejste jisti, doporučuji navštívit dílnu. Měl jsem stejné příznaky a byl to vadný filtr s aktivním uhlím.

(Přeloženo z Angličtina)

jamesblade1 (Autor)

Díky moc! Vědomí, že s tím samým problémem bojoval někdo jiný, mi dává mnohem lepší pocit. Prozkoumám ty trubky a uvidím, co najdu. Pokud se mi to nepodaří, kousnu se do jazyka a nechám to opravit. Ukázalo se, že TO BYL uhlíkový filtr, jak jste tušil! Stálo mě to 275€, abych to dal do pořádku, ale alespoň to zastavování už je pryč!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: