S5 Svítí kontrolka ABS: selhání bočního snímače ovlivňuje stabilitu

Podobný problém jsem měl v roce 2010 u modelu A5 3.2 FSI. Rozsvítila se výstražná kontrolka ABS a varování kontroly stability. Porucha bočního snímače ovlivňovala výpočty odklonu, což způsobovalo nesprávné údaje o rychlosti kol. Jedná se o závažný bezpečnostní problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Při poruše bočního snímače nemůže vůz správně určit polohu a pohyb vozidla, což má přímý vliv na systém kontroly stability. Snímače úhlu natočení volantu rovněž vykazovaly v důsledku této závady nekonzistentní údaje. Oprava zahrnovala následující činnosti: Po opravě se všechny bezpečnostní systémy vrátily k normálnímu provozu: Kompletní diagnostický sken dotčené řídicí jednotky, Výměna vadného bočního snímače G200, Ověření seřízení kol, Rekalibrace systému. Tento problém nelze odkládat, protože ovlivňuje kritické funkce, jako je ABS, ESP a kontrola trakce. Příznaky dokonale odpovídají tomu, co se děje při degradaci bočního snímače, tedy nekonzistentní aktivaci ABS a rušení kontroly stability. Bez správného snímání bočního zrychlení nemůže vůz určit, zda začíná dostávat smyk nebo ztrácí kontrolu nad vozem. Důrazně bych nedoporučoval jezdit s těmito příznaky, protože bezpečnostní systémy se nemusí zapojit, když je to potřeba. Tuto opravu by měl provést certifikovaný specialista Audi se správným diagnostickým vybavením, aby byla zajištěna správná kalibrace všech souvisejících systémů.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení podrobných zkušeností. Právě teď řeším podobné problémy s ABS a stabilitou vozidla na své S5. Bezpečnostní výstražné kontrolky a nefunkční boční senzor způsobují stejné problémy, které jste popsal. Je dobré vědět o potřebě kompletního diagnostického skenu a rekalibrace. Vzpomněl jste si, kolik zhruba stála celková oprava? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké opakované problémy s elektronickým řízením?

(community_translated_from_language)

Po odstranění závady bočního snímače minulý měsíc vše funguje bezvadně. Systémy ABS a stabilizace vozidla nyní fungují, jak mají. Kontrola trakce a všechny bezpečnostní výstražné kontrolky se ihned po opravě vymazaly. Celkové náklady na diagnostiku a výměnu postižené řídicí jednotky dosáhly 1000 eur. To zahrnovalo kompletní rekalibraci systému a testování, aby se zajistila správná komunikace všech elektronických systémů. V rámci kompletní diagnostiky bylo zkontrolováno také seřízení kol. Od opravy se již žádné problémy s elektronikou neopakovaly. Vůz je nyní mnohem stabilnější a bezpečnější, protože správně funguje snímač bočního zrychlení. Rozhodně stálo za to řešit ho neprodleně vzhledem k tomu, jak ovlivňuje kritické bezpečnostní systémy.

(community_translated_from_language)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Minulý týden jsem si konečně nechal opravit S5. Diagnostický sken potvrdil problém s bočním snímačem a mechanici při prohlídce našli další problémy s kabeláží. Celková oprava přišla na 1200 eur včetně dílů a práce. Vyměnili vadný snímač, opravili kabeláž a provedli kompletní rekalibraci systému. Kontrola trakce a snímače úhlu natočení volantu nyní fungují bezchybně. Bezpečnostní výstražné kontrolky se hned po opravě vymazaly. Žádné další problémy s ABS a stabilita vozidla se vrátila do normálu. Rozhodně je teď jízda bezpečnější, protože všechny systémy fungují správně. Škoda jen, že jsem to neřešil dříve, místo abych přemýšlel, jestli to nepočká. Stojí to za každý cent, aby tyto kritické bezpečnostní systémy opět fungovaly správně.

(community_translated_from_language)