100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

alfredflame4

S60 Snížený výkon motoru Ohřívač palivového filtru

Mám Volvo S60 diesel z roku 2004 s najetými přibližně 205 000 km. V poslední době se mi zobrazuje zpráva 'Snížený výkon motoru' a auto se zdá být pomalé. Všiml jsem si také vyšší spotřeby paliva a mírně nerovnoměrného volnoběhu. Skenoval jsem chyby a ukazuje na ohřívač palivového filtru. Myslím, že by to mohlo být špatné spojení někde. Má s tím někdo další zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel dieslového Volva S60 z roku 2004 zaznamenal hlášení "Snížený výkon motoru", zpomalený výkon, vyšší spotřebu paliva a nepravidelné volnoběžné otáčky. Problém byl vystopován k topnému tělesu palivového filtru s podezřením na špatné připojení. Po radě, aby zkontroloval kabelové a zásuvkové spoje na korozi nebo poškození, majitel potvrdil, že příčinou byl korozí poškozený konektor. Výměna konektoru problém vyřešila a obnovila výkon vozu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

christianheld76

Příznaky, které popisujete, ve spojení s uloženým chybovým kódem, silně naznačují problém v obvodu ohřívače palivového filtru. Vzhledem k věku vozidla se doporučuje důkladná kontrola kabelových a konektorových spojů. Koroze nebo fyzické poškození může vést k problémům, které zažíváte. Zkontrolovali jste napětí na konektoru?

(community_translated_from_language)

alfredflame4 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Ještě jsem napětí nekontroloval, ale to je dobrý bod. Jaké napětí bych tam měl vidět a kde přesně je nejlepší místo to otestovat?

(community_translated_from_language)

christianheld76

Měli byste sledovat napětí baterie na konektoru při zapnutém zapalování. Konektor se nachází přímo na krytu palivového filtru. Vzhledem k vašemu popisu a středně pokročilé technické odbornosti se však doporučuje navštívit servis pro odborné posouzení, aby se předešlo dalším komplikacím.

(community_translated_from_language)

alfredflame4 (community.author)

Cením si rady. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – zkorodovaný konektor na ohřívači palivového filtru. Nový konektor a práce vyšly na 95 €. Teď to běží jako nové!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60