100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

richardwolf45

S80 Nízký topný výkon

Mám Volvo S80 z roku 2000 s dieselovým motorem. Paměť chyb ukládá chybu solárního senzoru a výstup topení je příliš nízký. Mohl by být příčinou vadný kabel nebo připojení zástrčky?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Původní problém byl nízký tepelný výkon v Volvu S80 z roku 2000, s chybou solárního senzoru uloženou v paměti chyb. Jako možná příčina se podezřívalo vadné vedení nebo konektor. Bylo navrženo zkontrolovat kalibraci teplotního čidla, což vedlo k objevení vadného kabelu. Po výměně kabelu v dílně byl problém s topením vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

manfredsturm1

Měl jsem podobné příznaky v mé S80. Snímač teploty by mohl být viníkem. Zkusili jste zkontrolovat kalibraci snímače?

(community_translated_from_language)

richardwolf45 (community.author)

Děkuji za návrh. Kde přesně se nachází teplotní čidlo a je nutný nějaký speciální postup pro kontrolu jeho kalibrace?

(community_translated_from_language)

manfredsturm1

Nekontroloval jsem kalibraci snímače sám. Odnesl jsem to do dílny. Potvrdili závadu snímače a vyměnili vadný kabel. Doporučuji ti totéž.

(community_translated_from_language)

richardwolf45 (community.author)

Děkuji za radu. Následoval jsem váš návrh a navštívil jsem dílnu. Kabel byl skutečně vadný; konečné náklady na opravu činily 95 €. Topení nyní funguje podle očekávání.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80