100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

rainer_werner1

Safrane Houbovitý brzdový pedál

Mám zvláštní zpětnou vazbu brzd u mého Renaultu Safrane z roku 2000 (benzínový motor). Má najeto 162802 km. Poslední dobou se brzdový pedál chová divně, skoro houbovitě, a brzdný účinek není konzistentní. Zkontroloval jsem hladinu brzdové kapaliny a zdá se v pořádku. Mohlo by to souviset s elektrickým systémem auta? Četl jsem, že podpětí může narušit hydraulický brzdový systém nebo dokonce brzdové třmeny.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

kurtjung7

Houbovité brzdy na Safrane... hmm. To zní skutečně znepokojivě. Podpětí ovlivňující hydraulické brzdy je pravděpodobná teorie, zvláště u starších aut. Všimli jste si v poslední době nějakých dalších elektrických problémů? Jsou vaše brzdové kotouče v dobrém stavu, nebo jsou možná zkroucené? Bylo by dobré vyloučit zjevné mechanické problémy, než se pustíte do elektrických.

(Přeloženo z Angličtina)

rainer_werner1 (Autor)

Žádné další elektrické problémy, kterých bych si všiml. Rotory se zdají být vizuálně v pořádku, bez zjevných známek poškození. Jak bych mohl správně otestovat, zda podpětí ovlivňuje brzdový systém? Nemám k dispozici žádné pokročilé vybavení.

(Přeloženo z Angličtina)

kurtjung7

Pokud nemáte profesionální vybavení, je přesná diagnostika účinku podpětí obtížná. Vzhledem k příznakům, roku a počtu najetých kilometrů je vhodné nechat si zkontrolovat třmeny a brzdové kotouče v dílně. Budou schopni zkontrolovat celý systém, včetně ABS, což by také mohlo přispět k divnému pocitu v pedálu.

(Přeloženo z Angličtina)

rainer_werner1 (Autor)

Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že jsi měl pravdu, když jsi poukazoval na třmeny. Provedli kompletní kontrolu systému. Problém skutečně souvisel s podpětím, které ovlivňovalo brzdové třmeny, což vedlo k nerovnoměrnému opotřebení. Celá oprava včetně dílů a práce mě stála 240€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: