leoniestorm1

Seat Arosa - problémy s hrubým chodem a chybami zapalování

Už mě vážně štve moje Seat Arosa z roku 2000. Má benzínový motor a najeto asi 124652 km. V poslední době motor hrozně cuká, jako by nedostával dostatek paliva nebo něco podobného. Kontrolka motoru svítí a když zrychluji, auto hrozně trhá. Načetl jsem chyby a hlásí to chyby zapalování. Mohly by to být vstřikovače paliva? Nebo je palivové čerpadlo na odchodu? Slyšel jsem i příběhy o tom, že podobné problémy způsobuje kyslíkový senzor nebo zapalovací cívka. Máte nějaké nápady, než se zblázním?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy se svým Seatem Ibizou (stejný benzínový motor). Zkontrolujte výfukový systém, zda netěsní. To byl u mě viník.

(Přeloženo z Angličtina)

Opravdu? Únik ve výfukovém systému? To by mě nenapadlo. Kde přesně byl v tom vašem případě únik? A svítila vám také kontrolka motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, kontrolka motoru mi taky svítila. Únik byl poblíž sacího potrubí, myslím. Je to jako běhat s dírou v botě – motor nemůže správně dýchat. Upřímně řečeno, doporučil bych nechat si to zkontrolovat v dílně. Budou schopni přesně určit místo a vše řádně opravit.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Byla tam netěsnost ve výfukovém systému, přesně jak jsi říkal. Opravili to, stálo to 265 €. Auto zase jede hladce. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: