Seat Ateca problémy (2018) s motorem, kontrolka motoru se stále rozsvěcuje

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Seatem Leon z roku 2018. S auty mám nějaké zkušenosti, ale nejsem odborník. V mém případě se jednalo o vadnou lambda sondu. Příznaky byly podobné: černý kouř, kontrolka motoru a ztráta výkonu. Odvezl jsem auto do servisu a diagnóza byla rychle jasná: jeden z lambda snímačů byl vadný. Náklady činily 375,00 eur. Přesné vyřešení problému a výměna lambda sondy problém vyřešila a od té doby moje auto opět funguje perfektně. Bylo by užitečné, kdybyste mi poskytl nějaké další informace o vašem voze, např. počet najetých kilometrů a zda se u vás projevují nějaké další příznaky. Pak bych vám mohl pomoci podrobněji. LG

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za odpověď! Moje Ateca právě najela 109876 km. V současné době nemám žádné jiné příznaky, kromě těch, které byly zmíněny. Nechám v servisu zkontrolovat lambda sondu, možná je to stejný problém. LG

(community_translated_from_language)

Hej, žádný problém, není zač! 109876 km je poměrně hodně kilometrů, takže se může stát, že se něco pokazí s dodatečným zpracováním výfukových plynů. Myslím, že je určitě dobré nechat zkontrolovat lambda sondu. Pokud je to opravdu problém, dá se to většinou rychle opravit. Jen doplním: V mém případě byla vadná lambda sonda také příčinou silného zápachu výfukových plynů a úniku výfukových plynů, protože znamenala, že směs v motoru již nebyla správně regulována. Pokud v servisu nic nenajdete, může být poškozený i katalyzátor. V každém případě se vyplatí nechat si ho před další jízdou řádně zkontrolovat. Doufám, že vám to pomůže! LG

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za podrobné informace! Příště určitě zajedu do servisu a nechám zkontrolovat lambda sondu a případně katalyzátor. Doufám, že to nebude nic moc nákladného. Přeji hezký den! LG

(community_translated_from_language)

Dobrý den, mám Seat Ateca benzín 2016 (92000 km) od července pravidelně pouze při nízkém rychlostním stupni, mám kontrolky, které začnou svítit, pak se auto zasekne před úplným zastavením, mohu znovu nastartovat čekáním několik minut (čím více se to stane a tím méně to snadno restartuje). V prvním servisu, kde to opravovali mi řekli, že je to zapalovací cívkou, kterou vyměnili, ale problém mám stále, vyměnil jsem i všechny svíčky, ale žádná změna. Nyní je v servisu Seat, problém je v tom, že závadu nedokážou reprodukovat a nemohou tak najít zdroj problému. Máte nějaké nápady?

(community_translated_from_language)