100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

patriciaroth61

Seat Exeo hrubý chod na volnoběh

Mám technický problém s mým Seatem Exeem z roku 2008 s benzínovým motorem. Přibližně při 103 418 km začal motor nepravidelně běžet, nejvíce patrné je to na volnoběh, kde občas chcípne. Dále je znatelný trhavý pocit při akceleraci. Podezírám závadu v zapalovacím systému, konkrétně vadnou zapalovací cívku. Vzhledem k příznakům předpokládám, že může být vadný kabel nebo konektor této součástky. Jakékoli poznatky nebo sdílené zkušenosti by byly velmi vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Exeo z roku 2008 má problém s nepravidelnými otáčkami volnoběhu a občasným chcípáním, s cukáním při akceleraci. Podezření padá na závadu v zapalovacím systému, pravděpodobně vadnou zapalovací cívku nebo její připojení. Doporučuje se vizuální kontrola poškozených drátů nebo uvolněných spojů a výměna zapalovací cívky za jiný válec může pomoci identifikovat problém. Konečným řešením je diagnostický scan v dílně pro přesnou identifikaci, vedoucí k výměně vadného kabelu zapalovací cívky a tím k vyřešení problému.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

jakobsteel21

Hrubý chod a zastavování mohou být způsobeny výpadkem zapalování. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Mégane. Zkontrolujte zapalovací cívku a svíčky. Vadné připojení může způsobit tyto příznaky. Rozsvítila se kontrolka motoru?

(community_translated_from_language)

patriciaroth61 (community.author)

Díky za rychlou odpověď. Ohledně cívky, existuje nějaký specifický způsob, jak otestovat připojení, nebo se jedná spíše o vizuální kontrolu koroze a uvolněných spojů? Také kontrolka motoru skutečně svítí.

(community_translated_from_language)

jakobsteel21

Vizualní kontrola je dobrý začátek. Podívejte se na poškozené dráty nebo volná spojení. Jelikož svítí kontrolka motoru, je to téměř jistě výpadek zapalování. Můžete zkusit prohodit zapalovací cívku s jiným válcem, abyste zjistili, zda se výpadek přesune. Ale upřímně, s těmito příznaky je návštěva autoservisu pro diagnostický scan pravděpodobně nejúčinnější způsob, jak přesně určit problém. Hodně štěstí.

(community_translated_from_language)

patriciaroth61 (community.author)

Zdá se, že viníkem byl skutečně vadný zapalovací modul, nebo spíše kabel k němu. Výměna, včetně práce, mě stála 95 €. Motor zase běží hladce. Díky za radu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO