GabiWheels
Seat Ibiza Podmínka podnapětí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
GabiWheels (Autor)
To je zajímavý bod ohledně parazitního vybíjení. Konkrétně jsem to netestoval. Můžete prosím podrobněji popsat, jak jste diagnostikovali tento potenciální problém? Jaký pokles napětí by se považoval za dostatečně významný, aby si zasloužil další vyšetření?
(Přeloženo z Angličtina)
wolfgangsilver3
Ano, v mém případě byl viníkem parazitní odběr. Poté, co jsem potvrdil, že baterie a alternátor fungují správně, jsem pomocí multimetru změřil odběr proudu s vypnutým autem. Zdravý systém by měl odebírat velmi malý proud (pod 50 mA). Můj odebíral výrazně více. To mě nakonec dovedlo k vadnému modulu ovládání dveří. Vzhledem k vašim příznakům stojí za to to zkontrolovat, ale upřímně řečeno, vzhledem k věku a popsaným příznakům je stav baterie sporný. Vzal bych auto do servisu.
(Přeloženo z Angličtina)
GabiWheels (Autor)
Chtěl jsem se podělit o to, že po kontrole zdraví baterie výsledky ukázaly značně degradovanou baterii. Vyměnil jsem ji a to zcela vyřešilo problém s nízkým napětím. Celková cena, včetně baterie a práce, byla asi 290 €.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
wolfgangsilver3
Měl jsem podobnou zkušenost s mým Volvem V70, i když to byl diesel. Týdny mě trápily přerušované elektrické problémy. Zkontrolovali jste, zda se při vypnutém autě nevyskytuje nějaký parazitní odběr z baterie? Vadný modul nebo zkrat by mohl způsobovat konstantní pokles napětí, i když je alternátor v pořádku.
(Přeloženo z Angličtina)