100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

RacerTrapp

Seat Leon 2017: Podezření na závadu ve fázové jednotce vačkového hřídele

Ahoj všem, mám problémy se svým Seatem Leon 2017, benzínový motor s 50843 km na tachometru. Svítí kontrolka motoru, motor pořádně netáhne, běží nerovnoměrně a při akceleraci cuká. Spotřeba paliva se rapidně zvýšila a také slyším zvuky při seřizování ventilů a divné zvuky motoru. Nyní mám podezření na závadu seřízení vačkového hřídele. Musel někdo někdy řešit podobný problém? Jak u vás oprava proběhla a kolik stála v servisu? Můj poslední účet byl docela vysoký. Mnohokrát děkuji za vaše zkušenosti.

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Majitel vozu Seat Leon z roku 2017 má problémy s motorem, včetně kontrolky motoru, nerovnoměrného výkonu, zvýšené spotřeby paliva a neobvyklých zvuků, což vede k podezření na závadu fázovače vačkového hřídele. Problém potvrzují i ​​další, kteří zažili podobné příznaky, což naznačuje, že je možná nutné přeřídit nastavení vačkového hřídele. Doporučené řešení je problém okamžitě řešit, aby se předešlo dalším komplikacím. Náklady na opravu jsou sice značné, ale jsou nezbytné k zamezení vážnějšího poškození motoru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

5 komentář(e)

RacerTrapp (community.author)

Ahoj všichni, jen jsem vám chtěl poskytnout rychlou aktualizaci. Po vašich radách jsem okamžitě odvezl svůj Seat Leon do servisu. Jak jste již předpokládali, skutečně se jednalo o seřízení vačkového hřídele. Bylo nutné jej znovu seřídit. Mechanik byl opravdu skvělý, vše mi podrobně vysvětlil a o mé auto se dobře staral. Náklady na opravu činily 1250 eur. Moc vám všem děkuji za vaše rady a zkušenosti, opravdu mi pomohly. Jste skvělí!

(community_translated_from_language)

VogelFrank

Ahoj, podobné příznaky jsem měl u svého Seatu Ibiza 2014 a ukázalo se, že za to může seřízení vačkového hřídele. Tehdy se musel vačkový hřídel znovu seřídit a zkontrolovat. Ale neboj, oprava byla celkem jednoduchá a nebyl to velký problém. Nejde tedy o nic vážného a oprava by měla být poměrně snadná. Důležité je, abyste to udělali rychle a předešli tak případným dlouhodobým následkům. Doufám, že vám to pomůže. Hodně štěstí při opravě!

(community_translated_from_language)

RacerTrapp (community.author)

Ahoj, rád slyším, že tvůj problém s časováním vačky nebyl příliš vážný. Moje BMW 328i z roku 2015 má podobné příznaky a nyní mám podezření, že by mohlo jít o stejnou věc. Vzpomínáš si, kolik tehdy oprava stála? A vyskytl se mezitím podobný problém nebo něco jiného? Moc děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

VogelFrank

Hej, stálo to asi 1300 eur, což je docela dost peněz. Ale jak jsem řekl, od té doby je vše v pořádku. Doufám, že ti to trochu pomůže! Taky přeji vše nejlepší k opravě!

(community_translated_from_language)

SpeedyHeidi

Ahoj, jsem tu nová, ale přesto přidám své dva centy. Měl jsem podobné problémy se svým Opelem Insignia z roku 2016, který má najeto něco přes 160 000 km, a ano, skutečně to bylo seřízením vačkového hřídele. Opravdu bych doporučil nechat to co nejdříve zkontrolovat. V mém případě činily náklady na opravu celkem asi 1400 eur - to není zrovna výhodná koupě. Ale je to lepší než vážná porucha motoru, když ho necháte běžet příliš dlouho, což by byl úplně jiný kalibr nákladů... Přeji vše nejlepší, abyste své auto co nejrychleji a nejsnadněji opravili! Opatrujte se a dejte nám vědět, jak to dopadlo.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON