100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

FlorianN55

Seat Leon FR kombi špatně startuje

Ahoj lidi, mám problém se svým Seatem Leon Diesel, vyrobeným v roce 2012. Auto zlobí a přestává jezdit plynule: neustále svítí kontrolka motoru, motor prostě zhasíná, prodlužuje se doba studeného startu, snižuje se výkon motoru, motor běží nerovnoměrně, při akceleraci škube a někdy nenastartuje vůbec. Mám pocit, že špatně funguje palivové čerpadlo. Máte nějaký nápad, zda by to mohl být tento případ? Jak jste podobné problémy řešili? Těším se na vaše zkušenosti. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Seat Leon Diesel z roku 2012 má několik problémů, včetně trvale svítící kontrolky motoru, zastavování, prodloužené doby studeného startu, sníženého výkonu motoru, nerovnoměrného chodu, cukání při zrychlování a občasného selhání startu. Podezření padá na vadné palivové čerpadlo. Navrhovaným řešením je zkontrolovat a aktualizovat softwarové hodnoty palivového čerpadla, jelikož podobný problém byl u jiného vozidla vyřešen aktualizací softwaru. Pokud aktualizace softwaru problém nevyřeší, může být nutné vyměnit samotné palivové čerpadlo. Dále by čtení paměti závad mohlo poskytnout další informace o problému.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

LeoVogt

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Seatem Ibiza z roku 2010. Považuji se za příležitostného mechanika, ale hodně si na autě dělám sám a učím se každý den. Takže nějaké zkušenosti mám. Pro vyřešení problému jsem zajel do svého servisu a kluci zkontrolovali hodnoty softwaru palivového čerpadla. Ukázalo se, že hodnoty byly špatné. Provedli aktualizaci softwaru a bylo to - všechno zase šlape jako hodinky! Stálo mě to asi 45 eur, což bylo vlastně docela fér. Doufám, že vám to pomůže. Můžete mi snad sdělit přesné číslo modelu a další podrobnosti o vašem Seatu Leon? Pak bych vám mohl pomoci ještě konkrétněji.

(community_translated_from_language)

FlorianN55 (community.author)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! To je dobrá zpráva a jsem rád, že jednoduchá aktualizace softwaru váš problém vyřešila. Můj má na tachometru už neuvěřitelných 176432 km a poslední servis byl asi před 6 měsíci. Nejsem si jistý, jestli je důležitý model, ale naštěstí mám údaje: Je to Seat Leon 5F. Asi se budu řídit vaší radou a zajdu do servisu. Ještě jednou díky za tip!

(community_translated_from_language)

LeoVogt

Žádný problém, vždy rád pomůžu! U vašeho Seatu Leon 5F by to určitě mohl být software, zejména s ohledem na vysoký počet najetých kilometrů a poslední servis před 6 měsíci. Nebojte se, kluci v servisu vám určitě dokážou pomoci. Nechte je zkontrolovat hodnoty softwaru palivového čerpadla a případně jej aktualizovat. Pokud aktualizace softwaru problém nevyřeší, je tu ještě možnost, že je vadné samotné palivové čerpadlo. Pak byste potřebovali nové čerpadlo, které by bylo samozřejmě dražší. Nepředpokládejme však nejhorší! A nezapomeňte si nechat přečíst paměť závad. To vám často může poskytnout další vodítka k problému. Pak nám sdělte, co jste zjistili. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

FlorianN55 (community.author)

Skvělé, díky za podrobné rady! Zajdu do servisu a nechám zkontrolovat software. A samozřejmě si nechám přečíst i paměť závad, na to jsem úplně zapomněl. Máš pravdu, mohlo by to být i samotné palivové čerpadlo - doufejme v to nejlepší. Určitě vás budu informovat o tom, co se zjistí. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON