BauerRacer
Seat Mii chudá směs
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Mii z roku 2015 s nájezdem 118 449 km má problémy, jako je snížený výkon motoru, kontrolka motoru, hrubý chod a škubání při akceleraci, což naznačuje chudou směs. Počáteční podezření padlo na vadnou vstřikovací trysku, což se po dalším vyšetření potvrdilo. Řešení spočívá ve výměně vadné vstřikovací trysky, čímž se problém vyřeší a obnoví se výkon vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
BauerRacer (community.author)
Tohle je užitečné. Jak by vadný kyslíkový senzor způsobil chudou směs paliva? Myslel jsem, že je tam jen proto, aby se zkontrolovalo, zda katalyzátor funguje.
(community_translated_from_language)
emil_schmid1
Dobře, senzor O2 za katalyzátorem může ovlivnit poměr vzduchu a paliva, protože řídicí jednotka (ECU) používá jeho odečty k jemnému doladění směsi paliva. Pokud poskytuje nesprávná data, řídicí jednotka si může myslet, že motor běží bohatě a kompenzuje to snížením paliva, což způsobí, že bude běžet chudě. Ale jelikož máte více příznaků ukazujících na dodávku paliva, vstřikovač je nejpravděpodobnějším viníkem. Vzal bych to do servisu a nechal bych je zkontrolovat tlak paliva a rozstřikování vstřikovače.
(community_translated_from_language)
BauerRacer (community.author)
Díky za pomoc! Měl jste naprostou pravdu. Zavedl jsem auto k mechanikovi a po kontrole vstřikovačů paliva potvrdili, že jeden byl vadný. Nechal jsem je všechny vyměnit. Stálo mě to 515 €, ale teď auto zase jede jako nové!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
emil_schmid1
Páni, chudá směs nikdy není dobrá! Pokud se vaše Mii škubá a svítí kontrolka motoru (CEL), rozhodně to zní jako problém s palivem. Mohlo by se jednat o znečištěný nebo vadný vstřikovač paliva, jak se domníváte. Ale než začnete měnit díly, zkontrolovali jste snímač hmotnostního průtoku vzduchu? Vadný MAF může také ovlivnit poměr vzduchu a paliva. A co kyslíkový senzor za katalyzátorem? Funguje správně?
(community_translated_from_language)