danielblade3

Seat Mii trhá s rozsvícenou kontrolkou motoru

Mám problémy s mým benzínovým Seatem Mii z roku 2014. Kontrolka motoru svítí a při zrychlování cuká. Také slyším pískavý zvuk a silné syčení při zrychlování. Někdy motor dokonce chcípne na volnoběh. Spotřeba paliva stoupla a mám pocit sníženého výkonu motoru. Mohlo by to být vadné snímač tlaku posilovače, možná vadný kabel nebo konektor? Měl někdo podobný problém? Plánuji to brzy nechat zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Páni, to zní povědomě! Měl jsem skoro stejné příznaky u mého Mii. Rozsvítila se kontrolka motoru, cukání, syčení... Sázel bych na únik plnícího tlaku někde. Zkontroloval jsi hadice turbodmychadla, zda nemají praskliny nebo povolené spoje? Mně se dělala stejná věc a jednoduché dotáhnutí hadicové spony to pro mě vyřešilo. Je kontrolka motoru stále rozsvícená?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za návrh! Kde přesně jsi našel netěsnost turba? Bylo to zřejmé, nebo jsi musel opravdu hledat? A jsi si jistý, že tvoje bylo benzínové Mii, že?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, benzínový motor Mii. Syčení to prozradilo okamžitě; to je určitě únik plnícího tlaku. U mě to byla trochu volná hadice na mezichladiči turbodmychadla. Garáž by měla být schopna rychle zkontrolovat snímač plnícího tlaku a všechny podtlakové vedení. Možná vám to ušetří čas a bolest hlavy. Určitě to tam vezměte!

(Přeloženo z Angličtina)

Byl to kabel snímače boost tlaku. Garáž vyměnila konektor a kontrolka motoru zhasla. Teď běží jako nová. Celková cena byla 95 €. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: