Seat Toledo Diesel Přehřívání

Zní to, jako by vám odešel termostat. Měl jsem podobný problém s mým Toledom. Motor trvalo věky, než se ohřál, a všiml jsem si, že teploměr někdy stoupá výše než obvykle. Zkontrolujte, zda netěsní chladicí kapalina kolem tělesa termostatu, tam u mě teklo. Klesá hladina chladicí kapaliny?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Hladina chladicí kapaliny se zdá pomalu klesat, když to teď zmiňujete. Kde přesně se nachází těleso termostatu? A jak těžké je tam zkontrolovat únik chladicí kapaliny?

(Přeloženo z Angličtina)

Klesající chladicí kapalina a pomalé zahřívání to prakticky potvrzují. Kryt termostatu se obvykle nachází tam, kde se horní hadice chladiče připojuje k motoru. Pokud je netěsný, měli byste kolem něj vidět nějaké skvrny nebo vlhkost. Upřímně řečeno, pokud se necítíte opravdu pohodlně s prací na autech, doporučil bych vám vzít ho do dílny. Práce s chladicím systémem může být záludná a nechcete nic pokazit. Pravděpodobně je viníkem vadný termostat, což je běžný problém, což znamená, že termostat je vadný.

(Přeloženo z Angličtina)

Dostal jsem zpátky svůj Toledo z dílny. Měl jsi naprostou pravdu, byl to termostat! Vše mě stálo asi 350 €. Díky moc za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)