Seeking Advice on 2020 Seat Tarraco Gasoline Model: Podezření na problémy se škrticí klapkou a související příznaky

Ahoj! Měl jsem velmi podobnou zkušenost se svým Seatem Leon 2018, takže bych pro tebe mohl mít pár užitečných postřehů! Jen pro upřesnění, nejsem automechanik, ale mám trochu praktických zkušeností s odstraňováním problémů s auty, hlavně proto, že se ve volném čase v autech vrtám. V mém případě jsem měl původně podezření na škrticí klapku jako vy, ale ukázalo se, že problém byl v modulu pedálu akcelerátoru. Ten se zřejmě porouchal a vedl k nepravidelným jízdním příznakům velmi podobným tomu, co jste popsal u svého Tarracu. Odvezl jsem ho do místního servisu a tam problém rychle identifikovali. Po výměně modulu se vše vrátilo do normálu. Celková oprava mě stála asi 205 eur. Mějte však na paměti, že to, že tyto problémy byly v mém případě totožné, nemusí nutně znamenat, že budou stejné v každém případě. Přesnější diagnózu by mohly pomoci určit některé další podrobnosti o tom, kdy se tyto problémy objevují, nebo další příznaky. Vypíná se například motor při zrychlování, zpomalování nebo při jízdě? A má váš vůz nějaké dodatečné úpravy, nebo je sériový? Takové informace by mohly poskytnout jasnější představu. Doufám, že to pomůže a vaše Tarraco se brzy vrátí na silnici!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Díky za rychlou odpověď a sdílení zkušeností - to je velmi užitečné! Měl jsem také podezření, že by to nemuselo být škrticí klapkou, ale nemohl jsem to určit. Nikdy jsem neuvažoval o modulu pedálu akcelerátoru, ale vzhledem k tvým podobným zkušenostem s tvým Leonem to zní pravděpodobně. Co se týče vašich otázek, motor se obvykle vypíná při akceleraci v nižších rychlostech a auto je zcela sériové bez jakýchkoli úprav. Naposledy jsem ho nechal servisovat při 94156 KM a příznaky se začaly projevovat krátce poté, což je docela záhadné. Asi se budu řídit vaším návrhem a nechám v místním servisu zkontrolovat modul pedálu akcelerátoru. Pokud je to skutečně viník, oprava za 205 EUR nezní ve srovnání s jinými možnými opravami motoru tak špatně. Ještě jednou děkuji za váš cenný příspěvek. Budu vás všechny informovat o tom, jak se věci vyvíjejí!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, žádný problém! Zrychlování při nižších rychlostech, co? Hmm, ano, to odpovídá možnému problému s modulem pedálu akcelerátoru. Pokud ztratí signál nebo se pokazí, může to narušit odezvu plynového pedálu a vést k problémům, které máte. Vzhledem k tomu, že vaše Tarraco je sériové a bylo nedávno servisováno, zdá se být vadný díl pravděpodobný. Vzpomínám si, že když jsem si nechal zkontrolovat svého Leona, provedli několik diagnostických testů, aby problém potvrdili. Bylo to pro ně celkem jednoduché, takže doufejme, že to bude stejné i u vašeho vozu. Co se týče nákladů, určitě se mi ulevilo, že to nebylo něco dražšího. Pokud váš servis potvrdí, že se jedná o modul, doufejme, že náklady budou ve stejné výši. Těším se na zprávu, jak to dopadne! Držím palce, ať je váš Seat brzy zase ve formě. Pokud máte nějaké další otázky nebo potřebujete další radu, neváhejte se zeptat. Jsme tu od toho, abychom si navzájem pomohli. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu,! Moc děkuji za nadstandardní vysvětlení a neocenitelné rady. Ze všeho, co jste řekl, to opravdu vypadá, že by to mohl být modul pedálu akcelerátoru. Poskytl jste mi velmi dobrý začátek a ulevilo se mi, že to nemusí být tak špatné, jak jsem si původně myslel. Určitě objednám auto do místního servisu a zmíním se jim o tom. Doufejme, že to bude skutečně jednoduchá diagnóza, jako tomu bylo v případě vašeho Leona! Velmi si vážím vaší podpory a budu zde všechny informovat. Držím palce, aby vše proběhlo hladce a Tarraco bylo brzy opět v nejlepší kondici! Pokud budu mít nějaké další otázky nebo se objeví něco jiného, určitě se vám ozvu. Ještě jednou díky, kámo, byli jste úžasní! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)