100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

FabHerrmann

Selhání alternátoru Paralyzující Infiniti EX Potřebujete pomoc

Ahoj všichni, mám vážné problémy s elektrickým proudem u svého vozu Infiniti EX Diesel z roku 2012. Motor nezvykle zadrhává, světla jsou tlumená/blikající, baterie se zdá být slabá při startování a přestalo fungovat ABS/DSC. Mám podezření, že je to alternátor, ale chci slyšet od někoho, kdo řešil podobné příznaky. Podařilo se vám to opravit? Jaký byl skutečný problém a náklady na opravu? Jakýkoli příspěvek je vítán.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

GeronRoth

Ahoj! S vaší situací se mohu ztotožnit, protože jsem měl loni téměř totožné problémy se svým Infiniti FX Diesel z roku 2014. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale problémy s elektrikou jsou ošemetné. Moje příznaky byly přesně jako ty vaše tlumená světla, slabá baterie, neobvyklé zadrhávání. Vzal jsem ho do svého důvěryhodného servisu a ano, byl to špatný generátor (alternátor). Celková oprava mě přišla na cca 960€ včetně dílů a práce. Opravili to asi za den. Jaký máte počet najetých kilometrů a zaznamenali jste na palubní desce nějaké varovné kontrolky? Stává se to také častěji, když používáte více elektrických příslušenství? Tyto informace by mohly pomoci potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

FabHerrmann (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Ano, od posledního servisu mám najeto 19459 km a příznaky, které jste popsal, se dokonale shodují s mými. Rozhodně se to zhoršuje, když mám puštěnou více elektroniku, zejména klimatizaci a rádio dohromady. K zadrhávání dochází většinou po cca 15-20 minutách jízdy. Doufal jsem, že to nebude alternátorem, ale vypadá to, že mě možná čeká podobný účet za opravu. Použili jste při opravě originální díly nebo náhradní díly?

(Přeloženo z Angličtina)

GeronRoth

Ahoj znovu! Díky za ty další podrobnosti jo, to chování s více elektroniky a načasování stalls do značné míry potvrzuje to, co jsem zažil. U mého FX jsem vlastně šel s OEM díly. Můj mechanik mi to doporučil, protože viděl, že některé aftermarketové alternátory selhaly během jednoho roku na Infinitech. OEM díl byl dražší (asi 580 € jen za díl), ale řekl jsem si, že za ten klid to stojí. Od opravy moje auto funguje perfektně, žádné další elektrické závady! Jen upozorňuji, že když už tam byli, zjistili také, že můj hadicový řemen vykazuje určité opotřebení (pravděpodobně od selhávajícího alternátoru), takže jsem ho nechal vyměnit také. Možná by měli zkontrolovat i ten váš, když už jsou v tom. K mému účtu přibylo asi 65 €, ale lepší je to jistit, než litovat, ne? Z celé téhle zkušenosti jsem se naučil jednu věc: nečekejte s opravou příliš dlouho. Pár týdnů jsem se to snažil "zvládnout" tím, že jsem minimalizoval spotřebu elektřiny, ale to si opravdu koleduje o problémy. Jednou jsem málem uvízl, když mi to chcíplo v zácpě. To nebyla vůbec žádná legrace! Dejte mi vědět, jak to s opravou dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

FabHerrmann (Autor)

Moc děkuji za podrobné rady! Opravdu oceňuji upozornění ohledně hadicového řemene, rozhodně nechci mít žádné překvapivé problémy v budoucnu. Přesvědčil jsi mě, abych použil také originální díly. Lepší to udělat správně hned napoprvé, než riskovat, že to budu muset dělat dvakrát s levnějšími díly. Hned zítra volám svému mechanikovi, aby mi naplánoval opravu. Jen doufám, že to zvládnu a nezůstanu tam trčet jako ty! Dám ti vědět, jak to dopadlo. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo zjistit, s čím mám tu čest.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: