Carly Community
siegfriedknight8
Selhání automatického zastavení VW Taos způsobuje náhodné vypínání
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
siegfriedknight8 (Autor)
Poslední servis byl při 142 000 km a problém se objevil krátce poté. Chybové kódy z mého OBD skeneru jsou P0513 a P0562, což se zdá být v souladu s jinými, kteří mají podobné problémy se systémem Stop-Start. Technik v dílně zpočátku podezříval závadu startéru, ale po přečtení těchto odpovědí si teď myslím, že viníkem by mohl být systém správy baterie. Nedávno jsem si všiml, že se režim Eco někdy sám vypne, což možná souvisí s incidenty s chcípáním motoru. Teorie o problému s baterií dává smysl, protože tyto problémy se začaly objevovat častěji při studených startech. Vyřešil by výměna baterie jednoznačně neobvyklé vypínání, nebo bych měl nejprve požadovat kompletní diagnostiku elektrického systému? Současná baterie je stále originální výbava z roku 2021.
(Přeloženo z Angličtina)
klausloewe28
Na základě vašich chybových kódů P0513 a P0562 to rozhodně souhlasí s mou zkušeností s Tiguanem. Tyto kódy typicky označují problémy s napětím, což přesně odpovídá tomu, co jsem zažil před opravou. Poté, co mi byla vyměněna autobaterie a systém resetován, zcela přestalo neobvyklé zastavování motoru. Eco režim zůstal konzistentně zapnutý bez náhodného vypínání. Chybové kódy, které jste zmínili, jsou klasickými indikátory selhávajícího systému správy baterie, často spouštěné oslabenou baterií. Vzhledem k tomu, že vaše baterie je originální z roku 2021 a vzhledem k vysokému nájezdu kilometrů, je pravděpodobně potřeba výměna. Nicméně bych stále doporučil nejprve provést úplnou elektrickou diagnostiku. V mém případě dílna zjistila, že neustálé cyklování start-stop zrychlilo opotřebení baterie nad běžné očekávání. Důležité poznatky z mé opravy: Napětí baterie kolísalo pod zátěží start-stop, zastavování motoru se vyskytovalo častěji v chladném počasí, nekonzistence režimu Eco byla přímo spojena s nízkým napětím, nová baterie vyřešila všechny příznaky včetně výstražných světel. Kompletní diagnostika před výměnou pomohla potvrdit, že neexistují žádné skryté problémy s alternátorem nebo startérem. Tento dodatečný krok ušetřil potenciální komplikace později.
(Přeloženo z Angličtina)
siegfriedknight8 (Autor)
Děkuji za podrobné informace o vašich zkušenostech s opravou Tiguanu. Tyto příznaky související s napětím rozhodně zní podobně jako to, co zažívám. Po podrobnějším sledování problémů se startováním motoru jsem si všiml, že problémy jsou nejčastější při studených startech ráno, což posiluje teorii o baterii. Nejprve si naplánuji kompletní diagnostiku elektřiny a poté pravděpodobně přistoupím k výměně baterie. Zvyšující se frekvence zastavení motoru a vypínání režimu Eco odpovídá tomu, co jste popsal u svého vozu. Je uklidňující vědět, že nová baterie vyřešila tyto přesné příznaky, zejména neobvyklé vypnutí. Problémy se systémem start-stop se v poslední době staly otravnějšími, takže to nechám vyřešit před zimou, kdy se problémy s baterií obvykle zhoršují. Vzhledem k vysokému počtu najetých kilometrů a původní baterii se zdá, že její výměna je logickým dalším krokem poté, co se potvrdí, že neexistují žádné další elektrické problémy. Opravdu si vážím důkladného vysvětlení vašeho opravárenského procesu. Navrhovaný přístup s prioritní diagnostikou dává perfektní smysl, aby se předešlo nákladným chybám v diagnóze.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
klausloewe28
Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguanem z roku 2019. Jako někdo se středně pokročilými zkušenostmi s opravami aut se mohu ztotožnit s vašimi obavami ohledně automatického restartování. Příznaky byly téměř identické, neobvyklé vypínání motoru a kontrolky. Zpočátku jsem si myslel, že je to startér, ale po diagnostice v servisu zjistili, že autobaterie byla silně vybitá, přestože se při základních testech zdála být v pořádku. Servis provedl: Kompletní diagnostický test baterie, Kontrolu systémového napětí, Výměnu hlavní baterie, Reset systému řízení spouštění motoru. Celková cena byla 290 €, včetně dílů a práce. Problém byl po opravě zcela vyřešen. Klíčové poznatky: Moderní systémy start-stop jsou velmi citlivé na stav baterie, Pravidelné kontroly baterie jsou klíčové, Kontrolky se často objevují před úplným selháním. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Kdy problém poprvé začal, Jakékoli nedávné elektrické úpravy, Zda se problém vyskytuje častěji za určitých podmínek, Kompletní chybové kódy z vaší diagnostické kontroly. Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil s mým Tiguanem.
(Přeloženo z Angličtina)