100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

benjohnson5

Selhání dieselového generátoru Twingo

Dobrý den, mám Renault Twingo diesel z roku 2014 s 215304 km na tachometru a myslím si, že generátor selhává. Zaznamenávám snížený výkon motoru, svítí kontrolka baterie a špatně startuje. Také blikají světla. Proskenoval jsem to a je tam chybový kód související s nízkým napětím. Mohl by vadný generátor způsobit všechny tyto problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Renault Twingo z roku 2014 s nájezdem 215 304 km trpěl sníženým výkonem motoru, kontrolkou baterie, špatným startováním, blikáním světel a občasnými výpadky zapalování. Tyto problémy se předpokládaly být způsobeny vadným alternátorem, vedoucím k poklesu napětí. Bylo navrženo otestování výstupu alternátoru multimetrem, ale nakonec dílna potvrdila závadu alternátoru. Výměna alternátoru vyřešila všechny problémy a obnovila normální funkci motoru a elektrické vlastnosti.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

alfred_knight26

Zní mi to jako problém s generátorem. Selhávající generátor může způsobit pokles napětí, což vysvětluje kontrolku a problémy se startováním. Slabá světla jsou dalším klasickým příznakem. Míjí motor někdy?

(community_translated_from_language)

benjohnson5 (community.author)

Ano, vlastně jsem si všiml občasného vynechávání zapalování, zvláště když je elektrické zatížení vysoké, například když jsou zapnuté světlomety a topení. Mělo by to souviset i s generátorem? Existuje jednoduchý způsob, jak otestovat výstup generátoru, než jej vyměním?

(community_translated_from_language)

alfred_knight26

Ano, vynechávání zapalování může být rozhodně spojeno s vadným generátorem. Vzhledem ke všem příznakům, které popisujete, a vynechávání zapalování při zatížení, bych řekl, že generátor je vysoce podezřelý. Můžete zkusit otestovat napětí multimetrem, ale upřímně řečeno, s těmi kilometry je pravděpodobně opotřebovaný. Nejlepší je nechat ho zkontrolovat v dílně, aby se to potvrdilo.

(community_translated_from_language)

benjohnson5 (community.author)

Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – generátor byl vadný. Vyměnili ho a stálo to 960 €. Teď všechno funguje dobře. Nový generátor vyřešil všechny problémy: kontrolka je zhasnutá, motor běží plynule a světla jsou zase jasná.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO