100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sinasilber1

Selhání elektrických stěračů Partner

Stěrače čelního skla mého vozu Peugeot Partner electric z roku 2021 právě přestaly fungovat při 26015 km! Jsou zcela mrtvé a paměť chyb má uloženou závadu. Co se děje? Domnívám se, že by to mohlo mít něco společného se spínačem, protože prostě přestaly fungovat a podezřívám špatný kontakt nebo kabel.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

finn_krueger68

Rozumím, že máte potíže s vašimi stěrači. Setkal jsem se s podobnou poruchou u vozu Citroën C4 z roku 2018, kde stěrače přestaly fungovat a byl zaregistrován odpovídající chybový kód. V mém případě byla porucha vysledována na přetržený drát v sestavě sloupku řízení, který konkrétně ovlivňoval obvod spínače stěračů. Provedli jste důkladnou vizuální kontrolu kabelového svazku a konektoru spojeného s motorem a spínačem stěračů?

(Přeloženo z Angličtina)

sinasilber1 (Autor)

Sloupek řízení, co? To je otrava. Jak přesně jsi na to přišel? Bylo to zřejmé, nebo jsi potřeboval speciální nářadí, abys našel přetržený drát? Protože nemám multimetr ani přístup k elektrickým schématům...

(Přeloženo z Angličtina)

finn_krueger68

Diagnostika si vyžádala metodický test kontinuity pomocí multimetru k vyhledání závady v kabelovém svazku. Zatímco vizuální kontrola může odhalit zjevné poškození, vnitřní zlomeniny v izolaci vodičů často vyžadují přesné měření. Vzhledem k nedostatku testovacího zařízení a referenčních materiálů by bylo rozumné vyhledat pomoc kvalifikovaného automobilového technika. Závadu lze lokalizovat s malým úsilím a oprava by neměla stát mnoho. Očekával bych něco kolem 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

sinasilber1 (Autor)

Dobře, díky za radu! Doufal jsem, že to bude něco jednoduchého, ale vypadá to, že se musím zakousnout a vzít to do dílny. Dám vám vědět výsledek. Ukázalo se, že to byl skutečně vadný kabel/zástrčka, jak jste naznačovali vy i paměť chyb. Udělali čistou práci!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: