Selhání elektronické brzdy BMW Z3, časté příčiny a řešení

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Měl jsem podobný problém s BMW Z4 z roku 2000 a vlastním řadu 3 z té doby. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem řešil já. Elektronická parkovací brzda mi úplně selhala a ty výstražné kontrolky mě přiváděly k šílenství! Ukázalo se, že elektromotor v brzdovém třmenu byl spálený. Vzal jsem to do svého běžného servisu a tam to diagnostikovali celkem rychle. Museli vyměnit celý brzdový třmen i s motorkem. Celé mě to stálo asi 505 eur, ale od té doby to funguje perfektně. Mohl byste se podělit o další podrobnosti o vaší Z3? Například kdy se to začalo dít a slyšíte při zatažení parkovací brzdy nějaké neobvyklé zvuky? To by mi pomohlo dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností. Jedno však musíte nechat brzy zkontrolovat. Tyto problémy s brzdami nejsou něco, co byste chtěli nechat bez dozoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Moje Z3 má najeto 168013 KM a minulý měsíc byla zrovna v servisu. Parkovací brzda vlastně začala fungovat hned po servisu, žádné skřípání nebo divné zvuky, prostě přestala úplně zabírat. Opravdu oceňuji, že se podělíte o své zkušenosti s posuvným motorem. To je vlastně super užitečné, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího s celým brzdovým systémem. Určitě to nechám co nejdříve zkontrolovat. Všimli jste si nějakého rozdílu ve výkonu po výměně třmenu, jako je hladší záběr nebo rychlejší odezva?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za sledování. Zajímavé, že problém začal hned po vaší službě, to je ve skutečnosti odlišné od toho, co se stalo s mojí Z4. Jo, poté, co jsem nainstaloval novou sestavu třmenu, bylo určitě patrné zlepšení. Zapojení se stalo mnohem hladším a přesnějším v porovnání s tím, jak to bylo před selháním. Víte, že mírné zpoždění, které jsme měli u těchto starších elektronických parkovacích brzd? To s novou jednotkou úplně zmizelo. Vzhledem k tomu, že jste zmínili, že to začalo po servisu, můžete je požádat, aby zkontrolovali, zda se během údržby něco neodpojilo nebo nepoškodilo. V mém případě motor prostě zemřel stářím a používáním, ale váš zní trochu podezřele s časováním. Mimochodem, oprava trvala v mém případě cca 2-3 hodiny. Ujistěte se, že kdokoli na něm pracuje, má zkušenosti se systémy elektronické parkovací brzdy BMW, mohou být trochu záludné. Když opravili minu, museli také překalibrovat systém pomocí správného diagnostického zařízení. Informujte nás o tom, co jste zjistili! Vždy je dobré se o tyto zkušenosti podělit s ostatními majiteli Z3/Z4, kteří by se mohli setkat s podobnými problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto informace! Je opravdu uklidňující slyšet o zlepšení výkonu po vaší opravě. Určitě se na to načasování obrátím na servisní středisko, protože se mi zdá dost podezřelé, že se to stalo hned po údržbě. Vlastně jsem jim dnes volal a domluvil si schůzku na příští týden. Potvrdili mi, že mají diagnostické zařízení BMW, takže doufám, že zvládnou i kalibraci. Doba opravy 2-3 hodiny mi pomáhá lépe plánovat, bál jsem se, že by to mohla být práce na více dní. Až ho tam vezmu, určitě se zeptám konkrétně na motorek třmenu. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, zejména o to, aby se ujistili, že mají znalosti specifické pro BMW. Jakmile to vyřeším, budu toto vlákno aktualizovat, aby z mé zkušenosti mohli těžit i ostatní. Ještě jednou díky za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)