klauskeller8
Selhání generátoru Renault Master
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Renault Master z roku 2002 s nájezdem 104 993 km má problémy s motorem, svítí kontrolka baterie, hůře startuje a světla blikájí. Tyto příznaky spolu s indikací chyby v paměti ukazují na selhání alternátoru. Mezi možné příčiny patří vadný alternátor nebo problémy s řemenem. Doporučené řešení je nechat vůz zkontrolovat odborníkem, protože alternátor možná bude nutné vyměnit, což bylo v dílně potvrzeno a vyřešeno.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
klauskeller8 (community.author)
Pokles napětí, co? Nejsem si úplně jistý, jak to zkontrolovat. A drážkový řemen... Kde přesně se nachází? Upřímně řečeno, nejsem moc mechanik. Je to něco, co mohu snadno zkontrolovat sám, nebo bych to měl raději odvézt do servisu?
(community_translated_from_language)
achim_davis28
Dobře, pokud se necítíte dobře s multimetrem, neobtěžoval bych se kontrolou napětí. Pokud jde o drážkový řemen, obvykle se nachází v přední části motoru a pohání různé řemenice. Hledali byste praskliny, roztřepení nebo nadměrnou vůli. Upřímně řečeno, vzhledem ke všem příznakům a skutečnosti, že paměť chyb ukazuje na generátor, bych řekl, že kousněte do jablka a odvezte to do dílny. Mohl by to být vadný generátor, jak říká chyba. Nakonec jsem potřeboval nový alternátor na svém Vectra, takže se připravte na nejhorší.
(community_translated_from_language)
klauskeller8 (community.author)
Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – byl to generátor. Stálo mě 960 € ho vyměnit, ale alespoň teď to běží hladce. Oceňuji pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
achim_davis28
Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy se svou starou Opel Vectrou, i když to byl benzínový motor. Snížený výkon, výstražné kontrolky po celé palubní desce, prostě všechno. Zkontrolovali jste úbytek napětí na svorkách baterie, když motor běží? Vadný generátor může způsobit nejrůznější elektrické problémy. Zkontrolujte také drážkový řemen, zda není opotřebený; prokluzující řemen nebude správně pohánět alternátor.
(community_translated_from_language)