Selhání katalyzátoru NOx SQ8 způsobující únik výfukových plynů

Nedávno jsem řešil podobný problém s únikem výfukových plynů u své S7 (2018, benzín). Příznaky se přesně shodovaly, kontrolka motoru, výrazný hluk výfuku a kódy související s katalyzátorem. Hlavní příčinou bylo selhání těsnění mezi katalyzátorem a výfukovým potrubím, které umožňovalo únik výfukových plynů. To mělo vliv jak na účinnost paliva, tak na regulaci emisí, zejména na systém katalyzátoru NOx. Netěsnost způsobovala, že motor běžel na plný výkon, aby to kompenzoval, což způsobovalo další zatížení katalyzátoru. Oprava vyžadovala demontáž celého výfukového potrubí, aby bylo možné zpřístupnit a vyměnit poškozené těsnění a poškozený montážní hardware. Při rozebírání systému mechanik zjistil mírné poškození tepelného štítu katalyzátoru, kterému bylo rovněž třeba věnovat pozornost. Rozhodně se jedná o závažný problém, kterému je třeba věnovat okamžitou pozornost. Netěsnosti výfuku mohou způsobit, že se do kabiny dostanou škodlivé oxidy dusíku a další emise, které ovlivňují kvalitu ovzduší. Zabraňují také správné funkci systému regulace emisí. Problém se obvykle časem zhoršuje, a pokud není řešen, může vést k rozsáhlejším škodám. Důrazně doporučujeme nechat jej zkontrolovat autorizovaným prodejcem vzhledem ke složitosti moderních výfukových systémů, zejména u výkonných modelů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s telefonem S7. Ten problém s výfukovým systémem zní velmi podobně jako to, co pozoruji u své SQ8. Opravdu užitečné vědět o potenciální příčině v podobě selhání těsnění a o tom, jaký to má vliv na systém katalyzátoru NOx. Právě jsem dokončil plánování schůzky na diagnostiku vozu ve specializované prodejně. Než tam půjdu, mohl byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další problémy s výfukovými plyny nebo emisemi? Chci se ujistit, že mám odpovídající rozpočet a vím, na co si mám dát pozor, abych si zachoval správnou spotřebu paliva i do budoucna.

(Přeloženo z Angličtina)

Rád vám podám zprávu o svých zkušenostech s opravou S7. Oprava byla úspěšná a od té doby jsem se nesetkal s žádnými problémy s výfukovým systémem nebo emisemi. Problém se stárnutím katalyzátoru pro ukládání NOx byl po opravě zcela vyřešen. Celkové náklady na opravu netěsnosti výfuku, která zahrnovala výměnu poškozeného těsnění a řešení problémů s montážním hardwarem, dosáhly 265 eur. To bylo ve skutečnosti méně, než jsem původně očekával za automobilovou opravu tohoto druhu. V opravně mi potvrdili, že včasné zachycení problému zabránilo dalšímu poškození součástí pro regulaci oxidů dusíku. Po opětovném správném utěsnění výfukového systému se účinnost spotřeby paliva vrátila k normálu. Jedna rada, ujistěte se, že důkladně zkontrolovali všechny spojovací body, když je systém odkrytý. V mém případě identifikovali a předešli možným budoucím problémům tím, že během opravy zkontrolovali celou sestavu katalyzátoru NOx. Obrátit se na specializovanou dílnu byla rozhodně správná volba pro řešení tohoto typu problému s emisním systémem. Jejich diagnostické zařízení dokázalo přesně určit, kudy výfukové plyny unikají.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem všechny informovat o tom, jak probíhala oprava mého SQ8. Poté, co jsem zde získal užitečné názory, jsem ho odvezl do specializovaného autoservisu na řádnou diagnostiku vozu. Ukázalo se, že problém byl přesně takový, jaký byl popsán, selhalo těsnění mezi katalyzátorem a výfukovým potrubím. Netěsnost ovlivňovala systém regulace oxidů dusíku a způsobovala kontrolku kontrolního motoru. Oprava stála celkem 380 eur, což zahrnovalo výměnu poškozeného těsnění, některého montážního materiálu a kompletní kontrolu emisního systému. V servisu použili specializované zařízení, aby ověřili, že výfukové plyny jsou nyní správně zadržovány a snímače kvality ovzduší fungují správně. Vůz nyní jezdí perfektně, už se neozývají žádné podivné zvuky a kontrolka kontrolního motoru nesvítí. Po opravě se znatelně zlepšila spotřeba paliva. Jsem opravdu rád, že jsem to řešil okamžitě, než to mohlo způsobit rozsáhlejší poškození katalyzátoru pro ukládání NOx. Každému, kdo se potýká s podobnými problémy, bych rozhodně doporučil nechat to zkontrolovat odborníky, kteří rozumí moderním emisním systémům. Diagnostické nástroje, které používají, mají obrovský význam pro přesné určení úniku výfukových plynů.

(Přeloženo z Angličtina)