Selhání katalyzátoru NOx: GTV Průvodce opravou a náklady na opravu

Poté, co jsem řešil podobný problém na své Alfě Romeo 156 z roku 2003, mohu se podělit o své zkušenosti s problémy s výfukovým systémem. Díky zkušenostem s prací na Alfě Romeo tyto příznaky často ukazují na problémy s katalyzátorem a systémem katalyzátoru NOx. Můj vůz vykazoval stejné příznaky: kontrolka motoru a znatelné úniky výfukových plynů. V servisu provedli komplexní diagnostiku emisního systému a zjistili zhoršení stavu katalyzátoru NOx spolu s výraznou netěsností v místě napojení katalyzátoru na výfukové potrubí. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostiku, vizuální kontrolu výfukového systému, testování emisí, výměnu opotřebovaných těsnění, výměnu katalyzátoru NOx Celkové náklady činily 265 EUR, což zahrnovalo díly a práci. Po opravě se výkon motoru znatelně zlepšil a hluk výfuku zcela zmizel. Chcete-li poskytnout konkrétnější radu pro vaše GTV, mohli byste se podělit: Systém redukce oxidů dusíku může být poměrně složitý a příznaky se mohou u různých modelů lišit, takže tyto podrobnosti by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já.

(Přeloženo z Angličtina)

V návaznosti na problém s katalyzátorem mi po posledním servisním úkonu při 129017 KM v servisu potvrdili, že katalyzátor NOx je značně poškozený. Nový díl skutečně znamenal rozdíl ve snížení oxidů dusíku a zlepšení spotřeby paliva. Výfukový systém nyní pracuje mnohem tišeji a kontrolka kontrolního motoru zůstala vypnutá. Náklady na opravu byly přiměřené a činily 315 eur plus práce. Jen se ujistěte, že používáte originální katalyzátor, abyste zachovali správnou kontrolu emisí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o výměně katalyzátoru v GTV. U mé 156 došlo po opravě katalyzátoru NOx také k výraznému zlepšení, zejména pokud jde o výkonnost emisního systému. V servisu potvrdili, že můj starý katalyzátor pracoval s účinností nižší než 60 % prostřednictvím testů diagnostiky vozu. Stejně jako ve vašem případě jsem si všiml, že spotřeba paliva po opravě znatelně klesla. Katalyzátor a celý výfukový systém nyní správně spolupracují, což skutečně pomohlo s dodržováním kvality ovzduší a celkovým výkonem motoru. Cenový rozdíl mezi našimi opravami pravděpodobně vychází z mírných rozdílů v nákladech na díly u jednotlivých modelů, ale oba se zdají být přiměřené pro originální součástku. Moje 156 nyní od opravy jezdí bez problémů již 45 000 km a má konzistentní výsledky emisních testů. Zaznamenali jste od opravy nějaké další zlepšení výkonu? Moje reakce na plyn se stala mnohem plynulejší, zejména při studených startech.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za rady. Po dokončení kompletní opravy mohu potvrdit, že výměna katalyzátoru NOx byla přesně to, co moje GTV potřebovalo. V servisu zjistili, že starý katalyzátor je značně poškozený, což ovlivňuje kontrolu emisí i výkon motoru. Nový originální díl přinesl okamžitý rozdíl, úniky výfukových plynů zmizely, kontrolka check engine se vymazala a spotřeba paliva se zlepšila. Celkové náklady na opravu vyšly na 315 eur plus práce, což se zdá být vzhledem ke zlepšení kvality ovzduší a zvýšení výkonu spravedlivé. Emisní systém nyní funguje perfektně a výkon při studeném startu je mnohem plynulejší. Po 2000 km s novým katalyzátorem klesla spotřeba paliva asi o 8 %. Všem, kteří se potýkají s podobnými problémy s emisemi NOx u starších vozidel, vřele doporučuji provést řádnou diagnostiku a použít kvalitní díly. Rozdíl v odezvě motoru a celkovém výkonu činí investici smysluplnou.

(Přeloženo z Angličtina)