Selhání klimatizace BMW XM frustruje majitele

Moje BMW X6 M z roku 2020 mělo minulý měsíc podobný problém. Systém klimatizace vykazoval podobné příznaky, nechladil a nereagoval na ovládací prvky. Ukázalo se, že jde o vadné spojení mezi řídicím modulem a ovladačem ventilační klapky. V servisu to diagnostikovali pomocí příslušných diagnostických nástrojů a zjistili, že na konektoru zkorodovalo několik vodičů, což způsobovalo přerušované problémy s komunikací. Nejednalo se o rozsáhlou opravu, museli vyčistit spoje, vyměnit jeden poškozený vodič a znovu řádně utěsnit konektor. Po opravě bylo nutné systém znovu zkalibrovat. Celkově se nejedná o závažný problém, ale rozhodně je třeba provést správnou diagnostiku a opravu, aby se předešlo možnému poškození modulu klimatizace. Ujistěte se, že jste našli servis s příslušným diagnostickým vybavením BMW a zkušenostmi s těmito systémy. Oprava trvala asi 3 hodiny a od té doby vše funguje perfektně. Doufám, že to pomůže ve vaší situaci.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení zkušeností s X6 M! To jsou opravdu užitečné informace o problému s konektorem. Určitě se na to podívám u toho svého. Mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od doby, kdy to opravili, nějaké další problémy s klimatizací? Když se podívám zpětně na váš popis, zní to dost podobně jako to, co zažívám já. Je dobré vědět, že ve vašem případě nešlo o nic závažného.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám pomůžeme a poskytneme vám aktuální informace o mé situaci s X6 M. Vlastně jsem to právě vyřešil u mechanika, oprava mě stála 95 €, abych opravil ten problémový kabel a zástrčkové připojení. Opravdu to nebylo tak špatné vzhledem k tomu, čeho jsem se obával, že by to mohlo být! Od té doby, co byl opraven, zadní ventilační klapka funguje perfektně, žádné další chybové kódy nebo problémy. Abych odpověděl na vaši otázku o jiných problémech s klimatickým systémem, ne, od opravy absolutně nic. Celý systém běží hladce jako hedvábí. AC je pěkně chladné, všechny ovládací prvky reagují okamžitě a ty otravné chybové hlášky jsou pryč. Upřímně, nakopávám se, že jsem si to nenechal zkontrolovat dřív! Doufám, že vám to pomůže získat lepší představu o tom, na co byste se mohli dívat z hlediska nákladů. Z toho, co jsi popsal, to zní přesně jako to, co jsem řešil. Vyřešte to raději dříve než později, je to docela jednoduchá oprava, když najdete správného mechanika, který ví, co dělá. Dej mi vědět, jak to dopadlo, až se na ty tvoje podíváš!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobné informace! Právě jsem se vrátil od nového mechanika, kterého jsem našel, a měl jsi pravdu. Měl téměř stejný problém, zkorodované vedení v konektoru. Celkový účet vyšel asi na 120, protože museli vyměnit ještě pár dalších kousků, ale upřímně, jen se mi ulevilo, že to nebylo něco horšího. Vtipné je, že když jsem tam byl, mechanik mi ukázal poškozený konektor. Bylo skutečně vidět, kam se dostala vlhkost a způsobila korozi. Všechno vyčistil, vyměnil špatné díly a překalibroval systém. Celá práce trvala asi 4 hodiny, ale jaký to byl rozdíl! Klimatizace opět fouká studeně a zadní ovládací prvky fungují perfektně. Opravdu oceňuji, že ses podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to získat větší jistotu, že to vyřeším. Jinak bych se tím asi trápil celou věčnost. Teď si konečně můžu užívat jízdu, aniž bych se potil!

(Přeloženo z Angličtina)