Selhání klimatizace EQC

To je frustrující situace. Když jste kontrolovali tlakový spínač, ověřili jste tlak chladiva pomocí sady manometrů? Nízká hladina chladiva, i když se zdá, že spínač funguje, může zabránit zapnutí kompresoru. Zkusili jste také ručně zapnout kompresor, abyste zjistili, zda se aktivuje? Mohlo by se jednat o problém s modulem regulace teploty, který neodesílá signál.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za návrhy. Ohledně tlakového spínače jsem jej pouze vizuálně zkontroloval. Nevlastním sadu manometrů pro přímé měření tlaku chladiva. Mohl by vadný modul regulace teploty zabránit aktivaci systému, i když je hladina chladiva dostatečná? Jak bych manuálně zapnul kompresor pro účely testování?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, vadný modul regulace teploty by absolutně mohl zabránit aktivaci klimatizace, a to i při dostatečném množství chladiva. Co se týče ručního zapínání kompresoru, to je často nejlepší nechat na vyškoleného technika, protože jeho nucení by mohlo poškodit další součásti. Vzhledem k tomu, že nemáte sadu měřidel a potenciální komplikace, mohlo by být rozumné nechat si v dílně provést řádnou diagnostiku. Mohou zkontrolovat úniky chladiva, otestovat spojku kompresoru a vyhodnotit funkčnost modulu regulace teploty. Vypadá to, že údržba klimatizace by stejně měla být provedena.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si rady. Vzhledem ke složitosti jsem to tušil. Objednám se na schůzku s kvalifikovaným technikem, aby systém důkladně diagnostikoval. Vaše informace týkající se modulu regulace teploty a potenciálních rizik ručního zapnutí kompresoru byly obzvláště užitečné. Náklady na opravu byly 1000 €. Ještě jednou děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)