Selhání klimatizace Renault Spider

Zní to frustrující! Měl jsem podobný problém se svým starým Opelem Astra, i když ne úplně stejné příznaky. Klimatizace nefungovala správně a ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor v kabelovém svazku vedoucím k systému HVAC. Zkontrolovali jste elektrické konektory vedoucí k panelu klimatizace a motoru ventilátoru? Možná je zkuste vyčistit kontaktním čističem?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tip! Zkorodované konektory, co? Na to jsem nepomyslel. Kde přesně bych měl tyto konektory hledat? Jsou snadno dostupné, nebo budu muset rozebrat půlku palubní desky?

(Přeloženo z Angličtina)

U Astry byl hlavní konektor za středovou konzolou, dostat se k němu byla fuška. Ale než všechno rozeberete, zkontrolujte ty pod palubní deskou, poblíž odporu ventilátoru. Protože máte chybové kódy a nízké teplo, vsadil bych se, že je to problém s kabeláží nebo připojením. Upřímně řečeno, pokud se necítíte dobře při hrabání v kabeláži, možná se vyplatí vzít to do dílny. Správně to diagnostikují a vyhnete se zhoršení situace.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem si tvou radu k srdci a odnesl to do místního servisu. BYL to zkorodovaný konektor v kabelovém svazku, přesně jak jsi tušil! Všechno vyčistili a nahradili malý úsek poškozeného drátu. Celkové náklady byly 95€, což je mnohem lepší než nová klimatizační jednotka! Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)