kevinschneider10
Selhání kompresoru vzduchového odpružení Jumper
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Citroën Jumper z roku 2003 zaznamenal poruchu kompresoru vzduchového odpružení, což způsobilo naklonění vozidla a zobrazení chybových hlášení. Podezřelou příčinou bylo vadné kabelové nebo zásuvkové spojení. Po prohlídce byl problém identifikován jako koroze konektoru na kompresoru, který byl vyměněn a problém byl vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
kevinschneider10 (community.author)
Děkuji za odpověď. Provedl jsem vizuální kontrolu, ale nezjistil jsem žádné zjevné úniky. Kde přesně bych se měl dívat na vzpěry? Existují nějaké konkrétní oblasti náchylné k únikům?
(community_translated_from_language)
emanuelfox1
Na mé Volvo to bývalo obvykle kolem přípojek vzduchového potrubí ke vzpěře. Někdy může pomoci najít malé úniky pouhé stříkání mýdlové vody. Ale upřímně řečeno, s chybovými kódy, které dostáváte, by se to mohlo vyplatit nechat zkontrolovat v servisu.
(community_translated_from_language)
kevinschneider10 (community.author)
Děkuji za radu. Nechal jsem zkontrolovat Jumper. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor na kompresoru, přesně jak jsem si myslel. Nový konektor namontován a systém funguje dobře. Náklady na opravu byly 95 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPER
emanuelfox1
Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky se svou starou Volvem, i když to byl jiný model. Vzduchové odpružení se zbláznilo a auto bylo všude. Kontrolovali jste, zda nedochází k zjevnému úniku vzduchu kolem vzpěr?
(community_translated_from_language)