Selhání měniče točivého momentu SMAX

Mám noční můru s mým Fordem SMAX Hybrid 2022. Najel jsem 84874 km a nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a indikátor převodovky. Převodovka prokluzuje, řazení není čisté a při řazení je slyšet hrozný zvuk broušení. Naskenoval jsem paměť chyb a ukazuje na vadnou spojku uzamčení měniče točivého momentu automatické převodovky. Měl někdo další podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj, měl jsem nedávno velmi podobné příznaky se svým SMAX. Stejné skřípání a pochybné řazení. I když se mi nerozsvítila kontrolka motoru, velmi to připomínalo problém se spojkou u automatické převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé! Když říkáš podobné, jak špatné to bylo? A co přesně byla ta chyba? Byl to také měnič točivého momentu, nebo něco jiného v automatické převodovce?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, u mě to byl také měnič točivého momentu. Začalo to nenápadně, ale postupně se to zhoršovalo, až se řazení stalo opravdu trhaným. Moje rada je nechat to co nejdříve zkontrolovat v servisu, protože se to samo od sebe nezlepší.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za info! Vzal jsem to do svého místního mechanika a měl jsi pravdu – měnič točivého momentu je v háji. Oprava bude stát 2120 €. Oceňuji, že ses podělil o své zkušenosti; alespoň jsem věděl, co čekat!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: