Selhání mikrofonu hands-free BMW řady 5: Nápověda pro řešení problémů

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a řešil jsem podobný problém na svém BMW řady 3 z roku 2004. Infotainment systém mi úplně umřel, žádné hovory, žádný zvuk, nic. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu a tam diagnostikovali vadný řídící modul. Celá oprava, včetně dílů a práce, mě vyšla na cca 815 Euro, ale problém to zcela vyřešilo. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste mi říct, zda se vám zobrazují i jiná chybová hlášení nebo zda kromě handsfree volání nefungují i jiné funkce? Také se to stalo náhle, nebo šlo o postupný problém? Vím, že tyto systémy mohou být ve starších modelech BMW zrádné (moje řada 3 měla své elektronické podivnosti). Jen pro informaci, pracoval jsem také na novějším BMW řady 7 a novější systémy jsou zcela odlišné, takže znalost těchto detailů by pomohla zúžit možné příčiny. Dejte mi tyto podrobnosti vědět a já se vás pokusím nasměrovat správným směrem!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! V současné době mám najeto 86280 km a poslední servisní prohlídku jsem absolvoval asi před 2 měsíci. Problém začal poměrně náhle, jeden den fungoval dobře, druhý den úplně mrtvý. Žádné jiné chybové hlášky se nezobrazují a vše ostatní v infotainmentu funguje perfektně (rádio, navigace atd.). Problémy mi dělá jen handsfree volání. Je zajímavé, že zmiňujete řídicí modul, zkusil váš mechanik nejdříve zkontrolovat mikrofon, nebo rovnou přistoupil k výměně modulu? Jen se snažím přijít na to, jestli bych neměl nejdřív začít s jednodušší (a snad i levnější) opravou. Moje BMW je celkově docela spolehlivé, ale tyhle elektronické závady mohou být pěkná otrava!

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Děkuji za další podrobnosti o vaší řadě 5. Víš, poté, co jsem slyšel, že všechno ostatní kromě handsfree volání funguje dobře, se vlastně přikláním spíše k tvému původnímu podezření ohledně mikrofonu. V mém případě řady 3 to bylo jiné, protože celý systém byl mrtvý, proto šli rovnou po řídicím modulu. Asi jsem se měl dříve zmínit, že před selháním celého systému jsem měl vlastně podobný problém jako vy, kdy nefungovalo jen volání. Ukázalo se, že to byl uvolněný spoj v kabeláži mikrofonu za stropem. Můj mechanik to opravil asi za 150 eur, což bylo mnohem levnější než výměna řídicího modulu, kterou jsem potřeboval později. Vzhledem k tomu, že vaše navigace a rádio fungují v pořádku, určitě bych doporučil, aby nejprve zkontrolovali mikrofon a jeho zapojení. Tato BMW z poloviny roku 2000 jsou známá tím, že mají problémy s tím, že se spoje mikrofonu časem uvolňují. Byla by škoda měnit celý modul, pokud je to jen jednoduchý problém s kabeláží. Dejte mi vědět, co jste zjistili, opravdu by mě zajímalo, jestli je to stejný problém, jaký jsem měl původně já. Tyhle elektronické problémy mohou být taková otrava diagnostikovat!

(community_translated_from_language)

Moc děkuji za podrobnou odpověď! Díky tobě se cítím v této situaci mnohem lépe. Určitě nechám svého mechanika zkontrolovat nejprve mikrofon a kabeláž, má smysl začít s jednodušší opravou, zejména když všechno ostatní funguje dobře. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady, než abych se vrhl rovnou na výměnu drahých dílů! Je obzvláště užitečné vědět, že jste měli podobný problém pouze s připojením mikrofonu. Určitě se o tom zmíním svému mechanikovi. 150 eur zní mnohem lépe než výměna celého řídicího modulu! Navíc vzhledem k tomu, že moje BMW je ze stejného období jako to vaše, mohlo by se dost dobře jednat o stejný problém. Určitě budu informovat, jakmile to nechám zkontrolovat. Ještě jednou díky za čas, který jste věnovali sdílení svých zkušeností, bylo to super užitečné pro zúžení toho, kde začít hledat problém!

(community_translated_from_language)