Selhání multifunkčního volantu Tacoma

Zní to frustrující. Skutečnost, že všechny funkce jsou mimo provoz, poukazuje na problémy, které nejsou individuálními problémy se senzory. Zkontrolovali jste hodinovou pružinu? Je to v podstatě rotační elektrický konektor, který umožňuje otáčení volantu při zachování elektrického spojení s airbagem, klaksonem a všemi ovládacími prvky volantu. Přerušení plochého kabelu uvnitř by mohlo způsobit úplnou ztrátu funkce.

(Přeloženo z Angličtina)

Hodiny... dobrý nápad. Slyšel jsem o nich hororové příběhy. Existuje způsob, jak to otestovat, aniž bych to jen slepě nahradil? Jsem s tím konceptem víceméně obeznámen, ale existují nějaké konkrétní piny nebo hodnoty napětí, které bych měl hledat multimetrem?

(Přeloženo z Angličtina)

Testování pružiny volantu vyžaduje opatrnost kvůli airbagu. Odpojte baterii a nechte dostatek času (alespoň 30 minut), aby se kondenzátory vybily, než odpojíte airbag. Existují diagnostické postupy zahrnující kontroly odporu mezi specifickými piny na konektoru pružiny volantu pomocí multimetru. Nicméně, bez konkrétního schématu zapojení pro váš Tacoma 2002 je obtížné a potenciálně nebezpečné určit správné piny. Vzhledem k symptomům a chybovým kódům, které vidíte, je nejpravděpodobnější příčinou poškozené kabelové spojení v volantu. Upřímně řečeno, pro bezpečnost a přesnou diagnostiku se doporučuje návštěva důvěryhodné dílny pro řádnou diagnostiku. Budou mít správné nástroje a informace pro bezpečné posouzení pružiny volantu a určení závady. Pokračování bez řádné dokumentace je nerozumné a hrozí poškození dalších komponentů.

(Přeloženo z Angličtina)

Velké díky za kontrolu. Máš naprostou pravdu, hrát si s airbagem, aniž bych přesně věděl, co dělám, je prosit si o problémy. Dnes ráno jsem to odvezl do servisu. Ukázalo se, že TO BYLO poškozené kabelové spojení v volantu, přesně jak jsi podezříval. Oprava stála 95 €. Moc děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)